Да блок этот остался у меня, а хозяева машину продали без него. Вот и буду тренироваться на нём)))

понятно,, я ни в коем случае не пытаюсь вас обидеть, честно!!, но это грустная история. выпяли микросхему, нашли информацию, по каким адресам и как вычистить Crash, а как результат работы увидеть, нет, ну конечно можно запитать блок на столе, пины к разъему и прочитать, но лично мне всегда было жалко времени на такие исследования... ))

А потом, ошибки удалить, если нужно сконфигурировать, и т.д.

только стоимость оригинального карпрога совсем не малая

да не малая, а демка бесплатная. И по номеру знаешь что внутри.

С фордами он плоховато работает.Пару раз неправильно краш тер.

А зачем что то выпаивать ? через IDS с модуля 5 раз можно крэш убирать и дело то 3 минут

Не на каждом Форде IDS краш до 5 раз удаляет, на некоторых моделях модуль считается одноразовым, потому и приходится выпаивать.

Уважаемые спецы! Я новичек в этом деле но очень хочу понять что и как, так как мне это очень интересно. Читаю форумы про оборудованию для восстановления блоков SRS Airbag. Понял что их несколько видов но так и не понимаю какой из них более стабильный: Carprog, UPA USB, Iprog, X Prog.....
Что можете предлжить, посоветовать.
Заранее благодарен!

Ты ориентируйся не на программаторы, а на блоки (типы блоков), марки авто!!! Все марки одним прогером не перекроешь. Возьми себе одного типа автосы и долби. Набьёшь руку (если лицо не побьют :biggrin1: шутка), бери другой тип авто и т.д. Удачи.