За три года 2 сообщения - это рекорд!
Где Ваше решение?:eek:

Так получилось:smile:

Перетёр, вот пример. :wink:

Рабочий и мой и ваш:smile:

Тогда где спасибо?:shock::shock::shock:

Может и не там спрашиваю (если поправите - спасибо)
Фокус 3 2013 г - вроде нарыл что подушки обмануть можно 2,2Ома+47мкф
и сколько надо на преднатяжители?

около 4 Ом

Всем привет.
Имеется MAZDA PREMACY 1999 г. правый руль.
Блок SRS
Naldec 33218 44
C100 57 K30 A
EEPROM 24LC04B
Уважаемые гуру, нужна помощь в удалении crash-информации.
Сам пытался чистить программами AirBagResetter v6.4 ENG и AirBagResetter v6.4 RUS.
Они чистят по разному. Но обе версии чистки ошибку блока не убирают. Мало того ,при проверке блока, в верхних двух строках (русифицированной чистки) опять прописываются какие-то значения. резисторы вместо подушек стоят. Блок SRS отмаргивает только внутреннюю ошибку блока. когда отключаю водительскую подушку - блок начинает еще и ошибку по водительской подушке отмаргивать.
прилагаемые файлы: crash , clear eng , clear rus , и слитый дамп после включения, где сами прописались значения

и вдогонку вопрос: обязательно ли корпус блока SRS крепить на посадочное место. другими словами корпус блока сажать на массу авто обязательно , или достаточно разъемов воткнутых на место ?

лучше на массу сажать на некоторых блоках происходит срабатывание подушек.