Fiat punto 1.9 jtd

MGMD · 12.04.2016, 22:10

Фиат путно 1.9 Lukas , машина не заводится горит ключ , в блоке центрального интерфейса ключ опознан , ошибок нет , захожу в эбу двигателя и фиг, не конектится , хорошо - проверяю питания на эбу массы есть , плюса нет , смотрю по схемам и становится очень интересно - все питания которые приходят на эбу идут через реле которым управляет сам эбу. на прямую подал плюс - блок прочитался висят ошибки по главному реле( тут понятно потому как + подан напрямую ) и ошибка дампа эбу , выпаял еепром 25080 не читается ( похоже труп )
Есть два вопроса :
1. Каким образом эбу двигателя вступает в работу если все питания ( если смотреть по схемам из автодаты и еситроника ) идут через реле которые управляются самим блоком .
2. Есть ли решение по иммо офф ?
С Уважением!

Deman · 12.04.2016, 23:00

решения с иммой есть, толь блок какой поточнее? А то лукас к чему то, а jtd то бош.

MGMD · 12.04.2016, 23:34

Значит не jtd , точную маркировку блока уточню завтра , спасибо )

MGMD · 13.04.2016, 08:33

Блок управления Lukas 011 a825 dcu3f.001
Fiat ref 46763751

msgm · 13.04.2016, 13:43

thank you

MGMD · 13.04.2016, 21:51

Ребята может есть у кого нормальная схема на этот мотор , откуда и на какой пин должно приходить на эбу двигателя при включении зажигания

Deman · 13.04.2016, 22:34

Сотри тут или трекер скачать.
[Только для зарегистрированных...]
Electrical Equipment все детально по схемам. До 99г. 1.9ТД были такие же бош и лукас на мареа.

RaChIlA 2.0 · 13.04.2016, 22:41

MGMD, поставь обычный насос и проведи трос на педаль. 25080 это то же самое что 95080, читается например хпрогом. Она у тебя не турбированная, зачем тебе гемор.Иммо офф на эту хрень я не нашел, пробовал разные кальки.

avtoteh_dnepr · 13.04.2016, 23:47

Цитата:

Сообщение от MGMD

Блок управления Lukas 011 a825 dcu3f.001
Fiat ref 46763751

Может я не совсем в теме, но подскажите, что это такой за блок управления? Можно фото. Потому как в принципе такие авто без иммовые делаются на "ура" но только не с таким эбу.
Разобрался - это до 2000-го года авто, там иммобилайзер управляет клапаном на тнвд и в эбу иммо не прописывается, на этот клапан подать +12 от замка и топливо пойдет и будет работать. а вот с питание, на К258 постоянный минус через аварийную кнопку, +12 от замка и пошло питание +12 на эбу, вроде бы там так, если что не так подправьте.

MGMD · 14.04.2016, 00:18

Похоже так оно и есть кнопку проверял рабочая , только не мог найти подходящую схему , завтра буду ещё раз проверять, походу плюс должен приходить на 81 контакт , завтра ещё отпишусь

12.04.2016, 22:10	#1 (permalink)
MGMD Участник тусовки Регистрация: 07.02.2013 Сообщений: 137 Вы сказали Спасибо: 24 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь Авто: Ауди А3	Fiat punto 1.9 jtd Фиат путно 1.9 Lukas , машина не заводится горит ключ , в блоке центрального интерфейса ключ опознан , ошибок нет , захожу в эбу двигателя и фиг, не конектится , хорошо - проверяю питания на эбу массы есть , плюса нет , смотрю по схемам и становится очень интересно - все питания которые приходят на эбу идут через реле которым управляет сам эбу. на прямую подал плюс - блок прочитался висят ошибки по главному реле( тут понятно потому как + подан напрямую ) и ошибка дампа эбу , выпаял еепром 25080 не читается ( похоже труп ) Есть два вопроса : 1. Каким образом эбу двигателя вступает в работу если все питания ( если смотреть по схемам из автодаты и еситроника ) идут через реле которые управляются самим блоком . 2. Есть ли решение по иммо офф ? С Уважением!

13.04.2016, 22:41	#8 (permalink)
RaChIlA 2.0 Banned Регистрация: 09.11.2015 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 177 раз(а) в 173 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 50 Сказали Фууу! 38 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Россия, Калининград Авто: Sprinter 213 CDI	MGMD, поставь обычный насос и проведи трос на педаль. 25080 это то же самое что 95080, читается например хпрогом. Она у тебя не турбированная, зачем тебе гемор.Иммо офф на эту хрень я не нашел, пробовал разные кальки. Последний раз редактировалось RaChIlA 2.0; 13.04.2016 в 22:43..

12.04.2016, 23:00	#2 (permalink)
Deman Новичок Регистрация: 10.09.2015 Сообщений: 63 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: РБ Авто: Fiat	решения с иммой есть, толь блок какой поточнее? А то лукас к чему то, а jtd то бош.

12.04.2016, 23:34	#3 (permalink)
MGMD Участник тусовки Регистрация: 07.02.2013 Сообщений: 137 Вы сказали Спасибо: 24 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь Авто: Ауди А3	Значит не jtd , точную маркировку блока уточню завтра , спасибо )

13.04.2016, 08:33	#4 (permalink)
MGMD Участник тусовки Регистрация: 07.02.2013 Сообщений: 137 Вы сказали Спасибо: 24 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь Авто: Ауди А3	Блок управления Lukas 011 a825 dcu3f.001 Fiat ref 46763751

13.04.2016, 13:43	#5 (permalink)
msgm Новичок Регистрация: 13.04.2016 Сообщений: 12 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: egypt	thank you

13.04.2016, 21:51	#6 (permalink)
MGMD Участник тусовки Регистрация: 07.02.2013 Сообщений: 137 Вы сказали Спасибо: 24 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь Авто: Ауди А3	Ребята может есть у кого нормальная схема на этот мотор , откуда и на какой пин должно приходить на эбу двигателя при включении зажигания

13.04.2016, 22:34	#7 (permalink)
Deman Новичок Регистрация: 10.09.2015 Сообщений: 63 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: РБ Авто: Fiat	Сотри тут или трекер скачать. [Только для зарегистрированных...] Electrical Equipment все детально по схемам. До 99г. 1.9ТД были такие же бош и лукас на мареа.

14.04.2016, 00:18	#10 (permalink)
MGMD Участник тусовки Регистрация: 07.02.2013 Сообщений: 137 Вы сказали Спасибо: 24 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь Авто: Ауди А3	Похоже так оно и есть кнопку проверял рабочая , только не мог найти подходящую схему , завтра буду ещё раз проверять, походу плюс должен приходить на 81 контакт , завтра ещё отпишусь