Fiat punto 1.9 jtd
 

Фиат путно 1.9 Lukas , машина не заводится горит ключ , в блоке центрального интерфейса ключ опознан , ошибок нет , захожу в эбу двигателя и фиг, не конектится , хорошо - проверяю питания на эбу массы есть , плюса нет , смотрю по схемам и становится очень интересно - все питания которые приходят на эбу идут через реле которым управляет сам эбу. на прямую подал плюс - блок прочитался висят ошибки по главному реле( тут понятно потому как + подан напрямую ) и ошибка дампа эбу , выпаял еепром 25080 не читается ( похоже труп )
Есть два вопроса :
1. Каким образом эбу двигателя вступает в работу если все питания ( если смотреть по схемам из автодаты и еситроника ) идут через реле которые управляются самим блоком .
2. Есть ли решение по иммо офф ?
С Уважением!

решения с иммой есть, толь блок какой поточнее? А то лукас к чему то, а jtd то бош.

Значит не jtd , точную маркировку блока уточню завтра , спасибо )

Блок управления Lukas 011 a825 dcu3f.001
Fiat ref 46763751

thank you

Ребята может есть у кого нормальная схема на этот мотор , откуда и на какой пин должно приходить на эбу двигателя при включении зажигания

Сотри тут или трекер скачать.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Electrical Equipment все детально по схемам. До 99г. 1.9ТД были такие же бош и лукас на мареа.

MGMD, поставь обычный насос и проведи трос на педаль. 25080 это то же самое что 95080, читается например хпрогом. Она у тебя не турбированная, зачем тебе гемор.Иммо офф на эту хрень я не нашел, пробовал разные кальки.

Может я не совсем в теме, но подскажите, что это такой за блок управления? Можно фото. Потому как в принципе такие авто без иммовые делаются на "ура" но только не с таким эбу.
Разобрался - это до 2000-го года авто, там иммобилайзер управляет клапаном на тнвд и в эбу иммо не прописывается, на этот клапан подать +12 от замка и топливо пойдет и будет работать. а вот с питание, на К258 постоянный минус через аварийную кнопку, +12 от замка и пошло питание +12 на эбу, вроде бы там так, если что не так подправьте.

Похоже так оно и есть кнопку проверял рабочая , только не мог найти подходящую схему , завтра буду ещё раз проверять, походу плюс должен приходить на 81 контакт , завтра ещё отпишусь