Fiat Multijet 1.3 не заводится ошибок нет по диагностике

odixs · 17.10.2018, 09:54

Fiat Multijet 1.3 не заводится, ошибок при диагностике нет.

Иногда загорается колодка иммо и ЭБУ не выходит на связь (пропадает контакт с ним) но даже когда он читается и колодка не горит машина не заводится.

Что сделали:
1) С плака заводится
2) Проверили массу на коробке и на ланжероне все хорошо
3) Проверили подачу + и массы на сам блок тоже есть
4) По датастриме обороты есть и давления в рампе создается не грешу на датчик коленвала или топливную систему

Осциллографа нету под рукой, но думаю что дело в проводке или самом блоке управления, как в этом убедится? Читал форумы советуют массу смотреть, смотрел не помогло.

APetrovich · 26.10.2018, 15:21

Завел? Если да - результат в студию, если нет - давай решать .

Академик · 27.10.2018, 00:51

Диод на водительской обшивке двери не горит случаем?

odixs · 27.10.2018, 13:50

С блоком все хорошо отваливался он из-за проседания вольтажа на акуме.

Нет не решили, потратил день, пришли к тому что топливно в ТНВД поступает из него нет, отдали на диагностику в дизель сервис, или сам насос или клапан на нем.
Питание на клапан приходит, датчик в рампе исправный.

Как узнаю чем закончилось отпишусь.

Академик · 27.10.2018, 23:54

Был Grand Starex. Колбасило, не газовал и т.п. По сканеру на холостых напряжение ЭБУ было 8.2-9.6 Volt. На АКБ 14Volt. Соответственно адекватно управлять клапаном регулировки давления топлива он не мог. Я поленился в пучке искать проблемму-кинул параллельный провод, стал как часики.

17.10.2018, 09:54	#1 (permalink)
odixs Новичок Регистрация: 19.05.2018 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Львов UA Авто: CHRYSLER 300	Fiat Multijet 1.3 не заводится ошибок нет по диагностике Fiat Multijet 1.3 не заводится, ошибок при диагностике нет. Иногда загорается колодка иммо и ЭБУ не выходит на связь (пропадает контакт с ним) но даже когда он читается и колодка не горит машина не заводится. Что сделали: 1) С плака заводится 2) Проверили массу на коробке и на ланжероне все хорошо 3) Проверили подачу + и массы на сам блок тоже есть 4) По датастриме обороты есть и давления в рампе создается не грешу на датчик коленвала или топливную систему Осциллографа нету под рукой, но думаю что дело в проводке или самом блоке управления, как в этом убедится? Читал форумы советуют массу смотреть, смотрел не помогло.

26.10.2018, 15:21	#2 (permalink)
APetrovich Новичок Регистрация: 01.08.2013 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина, Луцк	Завел? Если да - результат в студию, если нет - давай решать .

27.10.2018, 00:51	#3 (permalink)
Академик Новичок Регистрация: 01.11.2017 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: татарстан Авто: РАФ-2203	Диод на водительской обшивке двери не горит случаем?

27.10.2018, 13:50	#4 (permalink)
odixs Новичок Регистрация: 19.05.2018 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Львов UA Авто: CHRYSLER 300	С блоком все хорошо отваливался он из-за проседания вольтажа на акуме. Нет не решили, потратил день, пришли к тому что топливно в ТНВД поступает из него нет, отдали на диагностику в дизель сервис, или сам насос или клапан на нем. Питание на клапан приходит, датчик в рампе исправный. Как узнаю чем закончилось отпишусь.

27.10.2018, 23:54	#5 (permalink)
Академик Новичок Регистрация: 01.11.2017 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: татарстан Авто: РАФ-2203	Был Grand Starex. Колбасило, не газовал и т.п. По сканеру на холостых напряжение ЭБУ было 8.2-9.6 Volt. На АКБ 14Volt. Соответственно адекватно управлять клапаном регулировки давления топлива он не мог. Я поленился в пучке искать проблемму-кинул параллельный провод, стал как часики.