Fiat Ducato
 

диагностика Фиат дугатту

кто подскажет где можно найти даагностический сканер и по для диагностики фиатов

жду ответов...

FiatECUScan
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Дилерский у них EXAMINER!

Самый бюджетный вариант KL и ELM работают с этой программой.

в электронном магазине есть в продаже в наличии. до 2 тыр. рэ ELM327
как писано выше

Уже есть версия 3.5

После 3.5 была финишная FiatECUScan 3.6. Затем сменили название и вышла MultiEcuScan1.0 1.1 на данный момент
1.3 это последняя версия ломанная. Отстали от жизни Сударь!

Видемо, да. Купил автоком, нужно попробовать. Спасибо!

i for fiat/alfa/lancia use the tecnomotor socio, is the best

Скандок и КТС 520 берут нормально.

Автоком берет нормально, пробывал CDP+, даже некоторые тесты и активации делает!

Большое спасибо

автоком берёт все системы отлично:thumbup:прибор по своей стоимости недорогой а возможности большие

Кто подскажет каким сканером лучше привязать новые форсунки на Ducato 2010г новый кузов с двигателем Ford 2.2

Здравствуйте.
Multiecuscan, Autocom имеют данную функцию.

ланч тоже берет без проблем

если для себя то и кл адаптера за глаза, бюджет рублей 50 , если самому сварганить

Пользуюсь обычным KKL адаптером

вот так и живем среди железа:smile:

Интересует какой программой можно установить ограничение скорости на FIAT DUCATO

Год какой?
Можно и лексией можно и руками.

Launch берет все систем на етим Ducato

elm327 кроме напряжения не видит.

Ребята всем вечер добрый,тестировал малость свой Делфи-Автоком на фиате Дукато 2010 г. знакомого.Вот такой набор косяков.Кто имеет опыт с фиатами ?Что посоветуете?

Советы не нужны сам разобрался.

Привет всем. Подскажите. Fiat Ducato FST523. диагностировал по протоколу ОБД-2, ошибки- Р0638 и Р0403 в чем может быть проблема? На холодную очень плохо заводится и если завелся то постоянно работают вентиляторы охлаждения.

Приветствую всех !проблема с дукато 244, 2008 г,2,3 jtd,бош едс 16 авто на холостых работает, после набора 2—2.5 тыс оборотов,падает давление топлива почти до 50 бар загорается чек, глохнет.ошибки р 0091 р 0092 ,неприятные звуки издает насос в баке —проверял его давление —в тупик набирает 8 очков ,куда копать ? Что проверить ? Дизелями совсем не занимаюсь ,очень нужный человек попросил разобраться ...

Приветствую Вас коллега!
Проверь топливный фильтр - сетку в баке. Лючёк под ногами водителя. Давление 8 бар в тупик норма, кроме этого измерения важна производительность этого эл.насоса при этом давлении.
Кроме проверки низкого давления все проверки таких дизелей начинаю с обратного слива с форсунок. Снимаю руками пластиковую крышку, получаю доступ к форсункам. Вместо общей обратки ставлю индивидуально на каждую по шприцу на 100мл. Шланг обратки затыкаю саморезом либо медицинским захватом. Заводим, смотрим обратный слив. По нему делаем первичный диагноз форсунок. Количество солярки в шприцах в идеале должно быть одинаково и скорость заполнения минут за пять. Такое редко. В описываемом Вами примере скорей всего одна либо две форсунки нальют сразу. В этом случае меняем все. При этом ещё косвенное подтверждение долгий завод двигателя. Дальше... регулятор ТНВД и сам ТНВД ,но это реже, чаще форсунки.
Как-то так. Удачи.

Сегодня совсем отказал эл.насос,просто молчит при включении зажигания,питание на него есть,завтра поставлю новый,проверю форсунки,хотя может и не придется проверять

После замены насоса авто совсем перестал запускаться ,давление топлива не поднималось выше 60 бар ,причину удалось выяснить отсоединяя разьемы с форсунок.когда отцепил 1 и 4 вместе давление топлива выросло до нормы 350 бар и мотор запустился. Поставил все новые форсы, прописал,авто работает.

DmDantonovich, спасибо !!!,Александр (Al_green),спасибо!!!(с лаунча не удалось поотключать форсунки ,пришлось разьемы сдергивать )

Поддерживаю,мне есть с чем сравнивать,в некоторых случаях этот шнурок "делает" ЭКЗАМИНТОР!

Хочу продолжить.
Сдергивать разъёмы не правильно - опасно для мозгов. Надо на рампу вместо трубки к больной форсунке закрутить стальной шарик от подшипника, подходящего диаметра, прижав его такой-же гайкой, но без трубки. А вообще - то поздравляю с победой!:thumbup:

Спасибо! Хотелось бы уточнить — опасно снимать разъем при работающем двигателе ? Или попытка запуска с заведомо снятым разъемом—тоже ?

Опасно и так и так, там импульс 120 вольт, лучше вешать нагрузку, хоть лампу ильича:biggrin:

Присоединяюсь к этому мнению.

Спасибо заранее

Не долго музыка играла...пару недель все было в порядке сегодня приехал с жалобой —на ходу начинает тупить,загорается чек ,сам гаснет спустя пару минут, и опять норм. Ошибки те же— p0091,p0092,p0094

Перед заменой форсунок, обязательная процедура промывка всей топливной системы включая бак, сними тнвд, отвезли дизелистам пусть вскроют по смотрят возможно он стружку гонит,из за этого новые форсы ложатся , ну и качество топлива?...

форсунки в порядке -проверяли на стенде...топливная система тоже ок ...был обнаружен плохой контакт на регуляторе давления топлива на тнвд ,разьем заменил -отправил тестировать ,дня три катается все пока норм....