Роман64, как успехи?

Безуспешно, провода ещё раз все продергал, пины все поджал, так же то работает, то двоит, забивает обрыв то по 1й, то по 2й цепи катушки зажигания...

Я бы поработал по ошибке Р0301. Маловероятно, но мозг мог ошибиться и выставить вметсто нее ошибку Р0351. У GM моторов она проявлялась из-за подклинивания впускных клапанов в направляющей из-за нагара. Для российского рынка диаметр направляющих дажа был на 0,02 мм увеличен. Можно попробовать жижиу для очистки клапанов. У СсангЙонг эта ошибка вылезала из-за негерметичности выпускных клапанов, лечится притиркой клапанов. Проверяется проливкой керосином снятой ГБЦ.
Начни с самого бюджетного,почисть жижей и дай просраться под нагрузкой, посмотри, что получится.

Где вы здесь видели ошибку P0301 пропуск зажигания первого цилиндра? ЭБУ или как вы его называйте мозг не ошибается так как ошибки P0351, P0352 относятся к драйверной диагностике по признаку обрыва цепи, у ошибки P0301 другой алгоритм определения пропуска зажигания, по равномерности вращения двигателя, то есть при каждом воспламенении смеси в заданом цилиндре.

То-же высказал в сообщении №2 "чипуны" могли хрень залить, поэтому и выдаёт 0351 ... но есть подозрение на прокладку ГБЦ (котлы рядом):cool:

Вы хоть сами то понимайте о чем говорите? При чем здесь котлы, ошибки P0351, P0352 говорят об обрыве катушек зажигания цилиндров 1-4, 2-3 соответственно одна катушка даёт искру сразу на два цилиндра в модуле их две, автор не указывал на пропуски зажигания.

Где осцилл с DIS модуля? ... пока вся тема-гадание на кефирной гуще!:cool:

Автор вам написал что не дорос до осцилла, я же вам писал что осциллограмма ничего не даст, вы слушать не желайте, о чем тогда вести речь? Правилно гадать на кофейной гуще. К каких точек вы просите снять осциллограмму? С точек подключения катушка-пин ЭБУ? Так то что там ничего не будет в момент фиксации ошибки и так очевидно и не требует подтверждения. Уже если и идти методом исключения то стоит проверить сам модуль на предмет обрыва под нагрузкой подставить его на другую машину заведомо исправную.

Юноша! Перечитайте сами ещё раз бред, который вы нарисовали!:cool:

----------

Я так понял ВЫ с определением добротности катушек по осциллу не знакомы!:cool:

Чёт коляна (доцент) не видать
Он бы вам сейчас все расписал
И как ремонтировать и что делать
«На исконно русском»