Cadillac Escalade 2008 Изменение конфигурации
 

Приехал Escalade 2008 Года, русифицировать бк на приборной панели и отвязать пневму. БК русифицировал с подменой вин, но как я понимаю это не правильно. Где в тис2веб есть информация о смене конфигураций? И где менять конфиг для отключения пневмы? Готов получить информацию на коммерческой основе. Доступ проплачен, оборудование GM MDI. Из тех бюллютней понял, что конфигурация пневмы хранится в блоке абс. Или что-то не правильно понял...

эта тема тоже интересна

А ничего интересного, 10 - ватные сопротивления в разъёмы стоек и в путь:))

Течь 2 прекрасно меняет конфиг подвески с помощью америкосовского тис2000 . Резисторы и прочее уже давно не актуально.

Подскажите каким образом? C какой машины нужно взять инфу? Вы сами делали или просто слышали о таком?

Кстати для руссификации с какой машины использовали прог.обеспечение? Какие у нас есть VIN коды с русскими прошивками? И руссификацию перепрошивкой BCM блока делали? Проблем потом не было с магнитолой?

Машины свежих годов ,как данный Cadillac,программируются MDI а не Tech-2.Программы по модулям (ECM,ABS, BCM и т.п.) скачиваются с Сервера GM (за пользование Сервером естественно необходимо платить).Сервер обязательно считывает VIN c машины и только потом предлагает определенный пакет программ для выбранного модуля.Причем зачастую программы в пакете поменять нельзя,хотя по некоторым позициям иногда бывает предлагает два-три варианта.Если Сервер определил.что предлагаемые программы уже установлены на программируемом блоке,он вообще не рекомендует производить программировку.Если мы хотим изменить некоторые настройки в блоке то надо выбирать не "нормальное" программирование ,а "VCI".Программирование блока в режиме "VCI" надо будет вводить специальный код (где брать его не знаю точно) Прошивал блоки только через "нормальное"программирование,и до сих пор не знаю как "вырезать" например датчики давления в шинах в BCM.
Изменение "жесткости" амортизаторов и управление подкачкой воздушных подушек производится модулем подвески а не ABS.

а GlobalTIS v 32 offline можно програмировать через SPS, или только онлайн?

VCI получают в представительстве, но дают его крайне неохотно.

тоже интересует вопрос отшить подвеску. и если можно поделитесь инфой как русифицировать бк щитка приборов