Спасибо

инпа нормальная нужна,ну и не знаю какого качества ваш адаптер.

В инпе нет Блока который стоит на s63

----------

И ещё вопрос! Какого качества должен быть д-Кан? И как это проверить?

На свой шнурок не жаловался никогда, он конечно китайский, но понять, хороший он или нет не знаю как. Как ранее говорил, в качестве ICOM эмулятора он работал безупречно.
По поводу инпы, если у есть ссылочка на свежие даты, бросьте пожалуйста

DIS на 2008 году умер, дальше рейн и качественный d-can

С чего ты взял? Не вводи людей в заблуждение.

А можно по подробнее с этого места?!

Для диагностики всех BMW (в том числе F-ок по 14-ый год) я использую DCAN адаптер с Reingold-ом. Всё работает и проблем никогда не было. Кодирование и прошивка до F-ок так же с ним прекрасно работают.
Icom вытаскивая только для ISTA-P или если нужна оптика. Таскать за собой его всегда темы нет - лежит в гараже.
Для Esys спаял Ethernet-овский кабель.

так вот:
у меня тоже есть
д-кан №1 - "не китайский" который работает со всеми авто бмв до ф-серий 2015...
д-кан №2 - китайский в прозрачном корпусе. и он невидит "рестайлинговые е70\71 и ф-серию.
д-кан №3 - хз чьего производства.работает как и д-кан №2...
про 7-8 ноги рассказывать не надо. №2 и №3 работают в кан-авто(рест е60\е90,дорест е70\71)
проблема находится в прошивке атмеги адаптера - дешевые не пропускают длинные посылки.
проверка простая -
1 - попробовать вычитать 1в код из сиса
2 - закодировать нцсом маск\чамп2 на е60\70....

программировуешь дканом напрасно