Это ты просто обновлял, или евро 2 хотел получить?

Просто хотел перепрошить той же прошивкой блок управления активного руля (AFS).
E60 2005/07
номер сборки в WinKFP 6772743

Была у меня с активным рулем, все лето дрюкал меня хозяен, что с ней да что с ней.

В общем смотри разъем на рул рейке, он частенько выскакивает из-за сломанных креплений. и ЭБУ рул колонки. в части датчика руля.
Я разъем пропаял на рейке. А ЭБУ (он постоянно терял руль) так и не купил этот владелец. А что дис или инпа говорит? или что там диагностическое есть? Должны ж быть ошибки какие то? Пока не устранишь счастья не будет.....

Или напиши как он глючит, Руль то прямо, то криво? Хрустит АБС одна сторона?
тогда вперед по разъемам написаным выше.

Если просто руль выскакивает при повороте, а когда заглушишь и заведешь все нормально, то скорее всего ЭБУ рул колонки. 5000 на разборе. Как то так...:super:

timon16141, спасибо что откликнулся.

Вся история с картинками из ИНПЫ тут:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Я всё что можно было проверил и почистил.
Считаю ключевой ошибку 612С Все остальное логично из неё вытекает.
Поиском по форумам нашёл только пару случаев с такой ошибкой.
В одном случае официалы меняли блок управления и вылечилось.
В другом случае парень поехал к кодировщикам и ему вылечили, хотя что именно делали неизвестно.
Вот я и решил попробовать его заново перешить.

И всётаки у меня ЭБУ AFS причиной был.
Купил Б/У блок, сегодня воткнул, сделал синхронизацию VIN с помощью ИНПы (спасибо разработчикам этого софта что такую полезную опцию в меню пусконаладки этого блока оставили, никакого другого софта не потребовалось), инициализировал датчик угла сервомотора, и о чудо! всё заработало.
Не случайно мой родной блок через WinKFP перешиваться не хотел, видать совсем там что-то с катушек слетело. Так что ЭБУ иногда всётаки сдыхают.
Отдельное спасибо Ferrum-у, сборкой софта которого (Ferrum premium) я пользуюсь - всё встало как по маслу. Дай Бог тебе доброго здоровья!

P.S. Ради спортивного интереса вопрос: если я в нерабочем блоке все процессоры и флэшки помеяю на новые, есть шанс его поднять или нет?
Бутлоадера там не будет понятное дело, но можно ли прошивку туда через загрузочный интерфейс процессора затолкать? Есть hex. файлы? Кто-нибудь пробовал?

Всем привет. У меня такой вопрос: если без подключения к машине в Comfort режиме, при выборе Chooze, должен определяться адрес ECU в Integration Position в правом окне?! У меня как на скрине, а в мануалах там адрес моторного 12. Стандарт тул установлен по-новой и в
C:\EC-APPS\NFS\SGDAT нужный .IPO есть
C:\EDIABAS\ECU нужный .PRG есть
C:\EC-APPS\NFS\DATA положил папку MSV80 и gdaten из 41 ИСТы
Что не так или это нормально без подключения?

У меря такая Проблемма. Пробую прошить блок ССС. Первый без поблем. CC3F60 (CCC-ASK) Второй выдает ошибка 209. Невозможно прочитать UIF. Шью через обд dcan а не most.

все пока нормально, подключай, пробуй. :smile:

машина какая, год, разъем круглый? :shock: