На заведённой посмотри. Если валы "купаются" в масле, то скорее утечка давления. 2 ваноса даже на очень грязном моторе одновременно редко отказывают.

+1 :)

Вот они сеточки
 

http://radikal.ua/data/upload/6895e/...d9ed70f12f.jpg [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] фото

откуда ты их выкрутил

Из головы:biggrin1:

Поэтому нужно сделать согласно [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

http://autoprogs.ru/members/xxxden-1...4130154801.jpg Сегодня выкручивал сетки на клиентской машине. Были ошибки по ваносам. После чистки пропал грохот в передней части клапанной крышки. Перестали появляться ошибки.

Перед заменой масла ДВС добавить 1-2литра керосина или солярки)
Дать поработать 10-15 минут на холостых! и заменить на новое)
обычно 2-3 раз хватает. даже после перегревов!!!:thumbup::thumbup::thumbup:

А то что все масло никогда не сливается и остается с керосином, это нормально?
Лучьше масло раза три поменять в течении 8-10 тысяч

Даже саляра испарится при комнатной температуре!(вопрос времени) а про керосин я молчу)
Проверино много раз)