Рулевой механизм f25

vchet · 06.06.2019, 13:21

Добрый день всем. Автомобиль f25 .09.2010 года с ошибками в памяти неисправностей по неверной кодировке в блоке EPS. Диагностика предлагает запрограммировать и закодировать блок управления. ISTA P определяет замену и план мероприятий с предполагаемым временем выполнения без малого 11 часов )
Из оборудования icom и Rheingold 14 го года проверенный на многочисленных e шках и того же поколения мини.
Прошу совета. Действовать по плану ISTA P или же есть другой , более простой , надёжный , не затратный метод.
Спасибо заранее за советы и понимание.

sana_q · 06.06.2019, 17:23

Цитата:

Сообщение от vchet

Добрый день всем. Автомобиль f25 .09.2010 года с ошибками в памяти неисправностей по неверной кодировке в блоке EPS. Диагностика предлагает запрограммировать и закодировать блок управления. ISTA P определяет замену и план мероприятий с предполагаемым временем выполнения без малого 11 часов )
Из оборудования icom и Rheingold 14 го года проверенный на многочисленных e шках и того же поколения мини.
Прошу совета. Действовать по плану ISTA P или же есть другой , более простой , надёжный , не затратный метод.
Спасибо заранее за советы и понимание.

пиши в скайп holymacaronis

vchet · 06.06.2019, 17:46

Понял, благодарю

myztique · 06.06.2019, 20:51

можешь обойти есисом без лаунчеров и прочего, работы на пару минут - подключение, кодирование

vchet · 06.06.2019, 21:28

Огромное спасибо

06.06.2019, 13:21	#1 (permalink)
vchet Новичок Регистрация: 29.04.2015 Сообщений: 55 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск Авто: E 46 Compact	Рулевой механизм f25 Добрый день всем. Автомобиль f25 .09.2010 года с ошибками в памяти неисправностей по неверной кодировке в блоке EPS. Диагностика предлагает запрограммировать и закодировать блок управления. ISTA P определяет замену и план мероприятий с предполагаемым временем выполнения без малого 11 часов ) Из оборудования icom и Rheingold 14 го года проверенный на многочисленных e шках и того же поколения мини. Прошу совета. Действовать по плану ISTA P или же есть другой , более простой , надёжный , не затратный метод. Спасибо заранее за советы и понимание.

06.06.2019, 17:46	#3 (permalink)
vchet Новичок Регистрация: 29.04.2015 Сообщений: 55 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск Авто: E 46 Compact	Понял, благодарю

06.06.2019, 20:51	#4 (permalink)
myztique Завсегдатай Регистрация: 13.02.2017 Сообщений: 384 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 44 раз(а) в 40 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Краснодар	можешь обойти есисом без лаунчеров и прочего, работы на пару минут - подключение, кодирование

06.06.2019, 21:28	#5 (permalink)
vchet Новичок Регистрация: 29.04.2015 Сообщений: 55 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск Авто: E 46 Compact	Огромное спасибо