Диагностика BMW | ремонт электроникиВсе о кодировании, программировании, диагностике BMW. Любые вопросы, а также обсуждение оборудования (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW OPS | BMW GT1) и программного обеспечения.
Моей радости нет предела.. А я думал, где этот человек??))
Не хватает инфы по F10.. Ездил и пока езжу на Е46 и так все тобой круто было написано по диагностике и программам для кодирования и программирования на том же .. Везде где не искал инфа есть, но бардак такой шо капец..
Задаешь вопрос на форуме и ждешь пока тебя отправят "гуглить" или "курить"..
Вопрос такой. есть тачка со штатов.. Нужно перешить на европу, сделать русский, обновить ПО и поставить карты европы.. Не знаю что я смог бы сделать через Д-Кан, (видимо не много) решил купить ICOM.. Столкнулся с проблемой - какой купить чтоб не накрылся при перепрошивке, может у них какие номера есть или еще что.. ICOM A или ICOM A2 (везде пишут что круче проц и оперативки больше, но для меня который не пользовался никаким это не показатель). Интересует Ваше мнение.. Тем более что вы их часто меняете))
Инструкции по руссификации нет нигде, карты скачаю ключ куплю (как заливать не знаю но возможно найду), может закодировать на ЕСЕ получиться и Д-каном, обновлять по ходу только ICOM-ом..
Если поможешь буду признателен..
Последний раз редактировалось yarickoff; 22.05.2014 в 17:15..
Если бы я не указал кузов, то думаю здесь бы больше написано было бы какой я дебил и что все не для того здесь сидят чтобы угадывать к какому авто относится вопрос)))
Спасибо конечно, но подожду более информативного ответа, если конечно кто поможет.
60Likes
Комбинированный вид
