Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > BMW > Диагностика BMW \| ремонт электроники
Ремонт прошивка восстановление ICOM

Диагностика БМВ

В данном разделе форума Вы можете обсудить любые вопросы по диагностике БМВ, а также по работе с оборудованием:

Ремонт прошивка восстановление ICOM

57Likes

LinkBack

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

04.09.2021, 17:46

#11 (permalink)

kolobok

Участник тусовки

Регистрация: 25.01.2014

Сообщений: 279

Вы сказали Спасибо: 52

Поблагодарили 24 раз(а) в 17 сообщениях

Сказал(а) Фууу!: 0

Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях

Откуда: Россия

Авто: бнв

Цитата:

Сообщение от Ferrum

serge501, Знаю такую поломку, долго я с ней провозился и найти причину ты не сможешь.

kolobok, Сопротивления мерить нужно не в схеме, твои замеры R101 R119 далеки от реальных. Если бы R101 был 6.9k то такой бы ICOM не когда не запустился. R195 на запуск вообще не влияет.

да, ты прав учитель), выпаял - там четко 22к и 1кОм на плате звонятся как написал выше. А на том который с перемычкой на R195, другие два - 10кОм вместо 1кОм и 27кОм вместо 22кОм.
копаюсь дальше