Dis помойму лучше всего пользуюсь только им)

Я так понимаю. Что этот софт работает с айкомом?

и с DCAN, KLINE, OPS тоже.

Что то не ясно.
Это DCAN
BMW INPA K+DCAN USB (Код: )
Рейтинг:
New BMW INPA K+DCAN USB
BMW INPA K+DCAN USB + диск с программой
+ помощь в установке русской версии диагностики на ваш ноутбук.

Кабель работает 100% с программами DIS и INPA WinKFP, NCS.

Адаптер INPA K+DCAN позволит считать ошибки на автомобилях BMW любых годов, включая самые новые.

Среди возможностей сканера INPA K+DCAN: перепрошивка блоков, всевозможная адаптация, контроль параметров в реальном времени, чтение-стирание ошибок, русификация меню навигаций и многое многое другое.

1 Серия: E81/E82/E87/E88
3 Серия: E36/E46/E90/E91/E92/E93
5 Серия: E34/E39/E60/E61
6 Серия: E24/E63/E64
7 Серия: E32/E38/E65
Серия X: X3-E83, X5-E53, X5-E70, X5-E71, X6
Z Серия: Z1-E30, E36-Z3, Z4-E85/E86, Z5-E52
MINI серия: MINI-R50/R52/R53/R55/R56/R57

Возможна диагностика с диагностическим разъемом BMW 20 pin (круглая фишка под капотом).
Это лучшая диагностика для БМВ после GT1

INPA - русское меню

DIS+TIS - русская версия

PROGMAN - русская версия

необходимо 23Gb свободного места на жестком диске.

Работает с Windows x64

Это его стоимость. 2000 рублей Пардон плюс адаптер 20 пин 500 рублей, и доставка , 500 рублей. И того 3000 рублей.

Для чего требуется тогда айком?

Andrei171974, Почитай повнимательней про icom и все станет ясно....

Я так предполагаю, если бы было серьезное отличие по функционалу, то вчитываться в инструкцию надобности не было бы. Это бы сразу бы в глаза бросалось.
То есть , если не вчитываться, при работе разницу не увидишь?

:eek1: Полная каша. Причем тут "вчитываться", "не вчитываться". Т.е. ты предполагаешь, что функционал приборов зависит от того, как ты вчитываешься? :shock:

Ты как ДКАНом программировать машины будешь? И кодировать свежие? Даже если будешь сильно вчитываться (вплоть до чтения целыми днями) - это не поможет.

P.S. На будущее, что касается ЛЮБОГО оборудования (не только DCAN, ICOM): каждый прибор имеет строго определенный функционал, который не зависят от разных вторичных факторов (умения читать, писать, настроения, погоды на улице и т.п.). Никогда не думал, что даже такое нужно объяснять тому, кто работает с техникой :eek:

Зачем из диалога брать вопрос одного человека( на который не получен ответ) и на базе этого вопроса строить свои выводы? Это был всего лишь вопрос. Наведите порядок в своих мыслях и не будит ни какой каши у вас. Для какой цели интерпретируете мою речь, предовая ей смысл, который я в нее не вкладывал? Вчитываться мне предложил вова в посту 86. А я лишь задал вопрос вове. Если не вчитываться , то все функции дилерского оборудования ,этот прибор выполняет?
Я сегодня приобрел на али esys 3.23.4 v50.3 данных кабель для bmw enet ethernet , и bmw inpa k can inpa k dcan. Я предполагаю, что этого комплекта будит достаточно, что бы работать даже с новыми автомобилями.
Обошёлся он мне 1000 рублей, вместе с доставкой, и адаптером 20 пин. Это без программного обеспечения. Или со старым. В общем на счет поставки программного обеспечения я не уточнял у китайцев.

А почему я не буду деканом и енетом кодировать и программировать автомобили?:shock:

Можно на "ты".
Потому что если ДКАНом программировать - особенно е70 и новее, то это гарантированно выйдет ООООЧЕНЬ дорого для тебя (гораздо дороже, чем то, что ты купил). Можешь поверить (потому что это правда) или проверить самостоятельно, если есть лишние деньги.

Про кашу - я имел в виду не себя.

Придаю ей тот смысл, который вкладывал ты.

Понимаю это так, как написано.