Программы для диагностики BMW

tabak52 · 15.02.2013, 18:37

Мне год назад привезли из китая:
ibm(ноут) с установленной ISTA-D(язык английский и китайский),ISTA-P(с русским)
ICOM+оптическая бошка

все работает(правда по шнурку,по WIFI не работает)

Кстати может кто знает как настроить WIFI ? И русифицировать ISTA-d ?

golem68 · 15.02.2013, 18:56

Учи великий и могучий китайский язык

flint77 · 16.02.2013, 00:48

Цитата:

Сообщение от tabak52

Кстати может кто знает как настроить WIFI ? И русифицировать ISTA-d ?

В чём проблема софт нормальный и свежий 2.34 купить

diagnost0 · 16.02.2013, 10:54

Добавлю масла в огонь. Чем гарантированно можно увидеть live data на 34, 36, 39 , если не ошибаюсь Siemens ( c Bosch понятно нет проблем ), карсофты , кл , и про другой наивняк даже не упоминать. GT и далее как на этот счет? Просьба конкретно.

Admin · 16.02.2013, 12:11

Цитата:

Сообщение от diagnost0

live data на 34, 36, 39

ИНПА, DIS.

golem68 · 16.02.2013, 22:01

Цитата:

Сообщение от Admin

ИНПА, DIS.

34 и 36 inpa не возьмёт, только dis( не K-DCAN)

golem68 · 16.02.2013, 22:03

И 34 будет на немецком, это такой изыск BMW

Admin · 16.02.2013, 22:14

Цитата:

Сообщение от golem68

34 и 36 inpa не возьмёт

правда? почему? А у меня берет ADS.

Цитата:

Сообщение от golem68

И 34 будет на немецком, это такой изыск BMW

У меня на русском.

bruno · 16.02.2013, 22:44

GT1+DIS пока достаточно.

diagnost0 · 16.02.2013, 22:58

Суть проблемы вот в чем. Я с уважением отношусь к BMW , но болезнь старых машин банальна - старость . А без реальных параметров не всегда понятно что лечить , ну а если честно , жалко кучу потраченного времени на сбор элементарных параметров. Немецкий , английский или русский - это не важно. Нормальный диагност по изменению параметра поймет с каким датчиком имеет дело , да и иняз для диагноста - что скальпель для хирурга. Молодежь сейчас бросается в крайности , желая иметь известный бренд , не понимая что ресурс на исходе. Ну а мне проще отремонтировать , нежели обьяснять , почему я не хочу это ремонтировать.Думаю , что затронутая тема актуальна для многих диагностов и мастеров ремонта (именно 34 , 36 по параметрам ).Слишком много спорной информации ( видит - не видит ). Сейчас скачиваю "DIS57+44 без эмулятора " (спасибо Ferrum), буду пробовать.Посвежее BMW у меня почти без проблем. Просто старье достало ( обслужить и забыть ).

15.02.2013, 18:37	#1 (permalink)
tabak52 Новичок Регистрация: 24.10.2012 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: нн Авто: МВ	Мне год назад привезли из китая: ibm(ноут) с установленной ISTA-D(язык английский и китайский),ISTA-P(с русским) ICOM+оптическая бошка все работает(правда по шнурку,по WIFI не работает) Кстати может кто знает как настроить WIFI ? И русифицировать ISTA-d ?

15.02.2013, 18:56	#2 (permalink)
golem68 Новичок Регистрация: 08.02.2013 Сообщений: 65 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 115 раз(а) в 13 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: BYD FLYER, FAW Besturn B50	Учи великий и могучий китайский язык

16.02.2013, 10:54	#4 (permalink)
diagnost0 Участник тусовки Регистрация: 30.05.2012 Сообщений: 299 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 37 раз(а) в 29 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Переяслав-Хмельницкий Авто: Honda CR-V	Добавлю масла в огонь. Чем гарантированно можно увидеть live data на 34, 36, 39 , если не ошибаюсь Siemens ( c Bosch понятно нет проблем ), карсофты , кл , и про другой наивняк даже не упоминать. GT и далее как на этот счет? Просьба конкретно.

16.02.2013, 22:03	#7 (permalink)
golem68 Новичок Регистрация: 08.02.2013 Сообщений: 65 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 115 раз(а) в 13 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: BYD FLYER, FAW Besturn B50	И 34 будет на немецком, это такой изыск BMW

16.02.2013, 22:44	#9 (permalink)
bruno Новичок Регистрация: 21.10.2012 Сообщений: 27 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Berlin	GT1+DIS пока достаточно.

16.02.2013, 22:58	#10 (permalink)
diagnost0 Участник тусовки Регистрация: 30.05.2012 Сообщений: 299 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 37 раз(а) в 29 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Переяслав-Хмельницкий Авто: Honda CR-V	Суть проблемы вот в чем. Я с уважением отношусь к BMW , но болезнь старых машин банальна - старость . А без реальных параметров не всегда понятно что лечить , ну а если честно , жалко кучу потраченного времени на сбор элементарных параметров. Немецкий , английский или русский - это не важно. Нормальный диагност по изменению параметра поймет с каким датчиком имеет дело , да и иняз для диагноста - что скальпель для хирурга. Молодежь сейчас бросается в крайности , желая иметь известный бренд , не понимая что ресурс на исходе. Ну а мне проще отремонтировать , нежели обьяснять , почему я не хочу это ремонтировать.Думаю , что затронутая тема актуальна для многих диагностов и мастеров ремонта (именно 34 , 36 по параметрам ).Слишком много спорной информации ( видит - не видит ). Сейчас скачиваю "DIS57+44 без эмулятора " (спасибо Ferrum), буду пробовать.Посвежее BMW у меня почти без проблем. Просто старье достало ( обслужить и забыть ).