P114D Лямбда

Jora · 31.10.2013, 20:02

Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 - некорректное значение.
Возможные неисправности:
Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ . Блин.... Что делать))). 2c7f это оно же ? Кто может сталкивался?

cook · 31.10.2013, 20:34

а может катализатор сдыхает и она тебе все правильно пишет-- значение после катализатора некорректно

ice007 · 31.10.2013, 21:02

Цитата:

Сообщение от cook

а может катализатор сдыхает и она тебе все правильно пишет-- значение после катализатора некорректно

Что за нород, давайте грамотно всё выкладывать и не разводить флудильню! Начните с марки авто,год, объём ,и т.д. В твоём случае кат. выбить, а вторую лямбду поставить через переходник (токарь выточит за пузырь).

Jora · 31.10.2013, 21:11

Забыл. Х5 е70 n52 или н55 3.0л 2007гг. Проставку туда не воткнёш, места не хватит если только дыру новую нарезать. Может ему дросель почистить

ice007 · 31.10.2013, 21:14

Цитата:

Сообщение от Jora

Забыл. Х5 е70 n52 или н55 3.0л 2007гг. Проставку туда не воткнёш, места не хватит если только дыру новую нарезать. Может ему дросель почистить

вот теперь понятно, что так просто этот тазик не побороть!!! там две задних лямбды, только оригинал ставь иначе гемор наживёшь.

Jora · 31.10.2013, 21:42

А по кроссам?

alik77777 · 02.11.2013, 00:11

проще прошить под е2 и каты выбить

skart · 02.11.2013, 02:35

Ну-ка ну-ка

Чем будем прошивать по евро2 систему MSV80

?

alik77777 · 03.11.2013, 21:16

Цитата:

Сообщение от skart

Ну-ка ну-ка

Чем будем прошивать по евро2 систему MSV80

?

KESS берет этот блок на ура

31.10.2013, 20:02	#1 (permalink)
Jora Новичок Регистрация: 08.09.2013 Сообщений: 99 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Нижний Новгород Авто: BMW	P114D Лямбда Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 - некорректное значение. Возможные неисправности: Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ . Блин.... Что делать))). 2c7f это оно же ? Кто может сталкивался? Последний раз редактировалось Jora; 31.10.2013 в 20:04..

31.10.2013, 20:34	#2 (permalink)
cook Участник тусовки Регистрация: 04.06.2013 Сообщений: 124 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина Авто: автомобиль	а может катализатор сдыхает и она тебе все правильно пишет-- значение после катализатора некорректно

31.10.2013, 21:11	#4 (permalink)
Jora Новичок Регистрация: 08.09.2013 Сообщений: 99 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Нижний Новгород Авто: BMW	Забыл. Х5 е70 n52 или н55 3.0л 2007гг. Проставку туда не воткнёш, места не хватит если только дыру новую нарезать. Может ему дросель почистить

31.10.2013, 21:42	#6 (permalink)
Jora Новичок Регистрация: 08.09.2013 Сообщений: 99 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Нижний Новгород Авто: BMW	А по кроссам?

02.11.2013, 00:11	#7 (permalink)
alik77777 Завсегдатай Регистрация: 28.10.2012 Сообщений: 324 Вы сказали Спасибо: 30 Поблагодарили 135 раз(а) в 33 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 1 сообщении Откуда: Россия Краснодар	проще прошить под е2 и каты выбить

02.11.2013, 02:35	#8 (permalink)
skart Участник тусовки Регистрация: 29.10.2012 Сообщений: 131 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина	Ну-ка ну-ка Чем будем прошивать по евро2 систему MSV80 ?