джойстик ремонтируй.

Да уже сколько раз сказали!
Переставьте в конце концов блоки или джойстики, седения перекинте ЧТО НИБУДЬ ДЕЛАЙТЕ!!:mad:
Ну будет вдруг у вас два не исправных, учится то надо, у кого не было завалённых блоков? Все так начинали, а может и продолжают:biggrin1:

Админ, где тут смайлик – БИТСЯ ГОЛОВОЙ ОБ СТЕНУ. Вы меня простите, но диагност из вас не выйдет, потому что – дать начисто списать – значит навредить. Осталось только разжевать и в рот положить. Блоки сидений адресуются по кодировочным пинам в разъёме, то есть устанавливая водительский блок к пассажиру, он чудесным образом ( по задумке инженеров бмв), превращается в пассажирский.

Вези блок к электронщикам!я отписываюсь от темы потому что топик стартер уперся в пол. уже сколько раз написано блок смотри (пульт)

Мля ! Понтов—как будто не инженеры с бмв ,а Вы сами ,уважаемый пепел,это придумали ! В любом случае Вам огромное СПАСИБО за действительно ценную информацию! Но все же — проще надо как то! не кажется ?не возможно знать все и найти нужную информацию не всегда просто.для этого и существуют форумы ,что бы делиться информацией ! Может так случиться что когда нибудь и я смогу Вам чем то помочь! или опять ху...ю написал ? Что касаемо самой темы —клиента вызвонил ,приедет как будет время, по результату отпишусь

вам говорят про верное направление вы велосипед пытаетесь изобрести и поспорить

В каком месте и с кем я спорил,можно конкретнее ? И вообще — полученную информацию прежде всего надо анализировать а не тупо принимать к исполнению ,не кажется???

Вот и анализируйте,качайте схемы по распиновке смотрите что куда идет где какие сигналы,а вы пытаетесь просто выудить ответ ничего не сделав.если вы не давно на таких форумах то пожалуйста посмотрите форум мерседеса где сидят глубоко уважаемые люди,так там ответ дают в два слова утрировано объясняют,если ты Диагност и лямку тянешь ты поймешь куда ветер дует а если так тупо со сканером и то каким то непонятно посидеть позалипать то тут не пройдет данная процедура.если бы тут всем кто регистрируется давали советы разжевав и выплюнув то тогда зачем всем нам на этом на жизнь зарабатывать,хозяева бы сами свои ведра чинили,или я не прав?а вы взяли задали вопрос и все?выложите замеры сигналов найдите схему для данного авто разберитесь,проанализируйте))) попытайтесь что то сделать а если не получится потом спросите,может вам те кто уже посидел почитал,изучил,проанализировал,завалил один-несколько блоков,потратил свои нервы,время,и средства пнет вас в нужном направлении,но никто никогда вам ничего досконально не объяснит и не покажет это их хлеб.надеюсь на понимание,без обид,зато правда

Так ! Уважаемый вася диагност единственный вопрос который я задал —это про кодировку блока ! Да ,я не знал как на бмв они кодируются ,да и все кто следил за темой ,я уверен,впервые от пепла про это услышали, и чего Вы тут сейчас пытаетесь мне рассказать ?

Ну вообще это, черным по белому написано в мануалах бмв, которые валяются в интернете на каждом углу. Было бы желание… читать. Ведь именно при чтении перемалываешь очень много полезной информации – так и становятся диагностами.