Да. Считываешь файл TRC, показываешь его NCSDummy, выбираешь кузов и версию, правишь и экспортируешь в MAN. И кодируешь NCSExpert-ом. Главное после экспорта, перед кодированием не закрывать NCSDummy т.к. она выскакивает диалоговое окно об очистке MAN-файла перед выходом. Или можно отказаться

вот я точно не помню. но вроде думми постоянно открыта была...
вообщем мне только замена дампа поможет?
дампы есть чистые?

С восстановлением помочь не смогу. Может другие форумчане

нашел решение на соседнем форуме.
там все через икспрог делается...
еще вычитал что перед кодированием надо фишку скинуть с мата.

Прошу помочь по активации функции мигания стопов при резком торможении.
E70 рестайлинг
FRM3
Выставляю нужные параметры BFD_2, но стопы не моргают. BFD_2_ALGORITHMUS в трейс фале отсутствует.

Я кодировал задний верхний на моргание. BL M Все работает.

Была строка bfd_2_algorithmus в трейс файле?

Я магу сделот на бмв е61 в и-дриве покасищания проверки масла в маторе кадириват?

Приветствую и прошу помощи
X3 E83 отключение Мата присутствия паасажира
Американец, блок в матрасе, считываю Конфиг с Airbag
там правлю
OC3 nichtactive
кодирую, лампа тухнет, через пол минуты загорается, считываю, опять Active ёлки палки!

TRC или MAN файл скинь, или кодировочный индекс блока на крайний случай.