В смысле все блоки ссс обновить с помощью winkfp?

Кто расскажет что обозначает и за что отвечает индекс кодирования? Не могу закодировать EGS -> NIC в nicht_active. Кодирую, читаю блок, снова стоит active...

Авто 2005года bmw e60 сделал дневной свет... вопрос , можно ли как то сделать , что бы на стояночном сете не светил дальний? Делал по этой инструкции:
Дневной свет После кодирования нужно включить через iDrive меню. Блок: LMA С модулем LM1: был встроен в машины до 09.2006 года DRL_V_GEDIMMT wert_01 = притушенные поворотники wert_02 = притушенный халогенный дальний свет DRL_WERT_DIMMUNG wert_01 = 26% wert_02 = 40%

:super:

ребят я правильно понял что сначала через nsc сохраняешь дамп, потом в nscdummy правишь и nscexpert обратно заливаешь???
надо мат пассажира вырезать, внутренние стопсигналы контроль ламп убрать. и климат отключить чтоб не включался постоянно...

Здравствуйте! Помогите! Результат кодировки -ошибка009317 KOMBI:внутренняя ошибка в кодировочных данных.Может попробовать кодировать пустым .man файлом?

Все в порядке, кодировка прошла.

Ребята, помогите разобраться!
кодировал я блок MRS2.C07. Вычитал с него TRC. Открыл в Dummy. Поправил мат пассажира. И систему аккупанси пасажира. Экспортировал в MAN. Закодировал. Все прошло успешно. Стал ошибки удалять инпой, а там их аж 10 штук появилось. по подушкам, внутренняя ошибка ЭБУ и тд. Заново кодироваться не хочет. Читаться читается, а кодироваться не хочет...
Блок словил "краш"?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

----------

тачка своя. пока учусь.

Не совсем. Программатор нужен или другой блок аирбегов. Смотри что тебе из этого доступнее и действуй по обстоятельствам.

Ну вобщем переживать его надо, да?
А что с ним случилось то?
И где найти схему злоключения и дамп?