NCS EXPERT Сборник Кодирования параметров

чиркун · 10.06.2016, 09:05

Цитата:

Сообщение от Argos

пролей все все блоки по новой под свой кузов!кодировки не помогут

В смысле все блоки ссс обновить с помощью winkfp?

_spirit · 05.07.2016, 06:35

Кто расскажет что обозначает и за что отвечает индекс кодирования? Не могу закодировать EGS -> NIC в nicht_active. Кодирую, читаю блок, снова стоит active...

loolik · 05.07.2016, 17:56

Авто 2005года bmw e60 сделал дневной свет... вопрос , можно ли как то сделать , что бы на стояночном сете не светил дальний? Делал по этой инструкции:
Дневной свет После кодирования нужно включить через iDrive меню. Блок: LMA С модулем LM1: был встроен в машины до 09.2006 года DRL_V_GEDIMMT wert_01 = притушенные поворотники wert_02 = притушенный халогенный дальний свет DRL_WERT_DIMMUNG wert_01 = 26% wert_02 = 40%

loggin0002 · 07.07.2016, 02:33

Водолей · 09.07.2016, 21:03

ребят я правильно понял что сначала через nsc сохраняешь дамп, потом в nscdummy правишь и nscexpert обратно заливаешь???
надо мат пассажира вырезать, внутренние стопсигналы контроль ламп убрать. и климат отключить чтоб не включался постоянно...

IlgizGaleev · 11.07.2016, 13:42

Здравствуйте! Помогите! Результат кодировки -ошибка009317 KOMBI:внутренняя ошибка в кодировочных данных.Может попробовать кодировать пустым .man файлом?

IlgizGaleev · 12.07.2016, 22:37

Все в порядке, кодировка прошла.

Водолей · 15.07.2016, 10:30

Ребята, помогите разобраться!
кодировал я блок MRS2.C07. Вычитал с него TRC. Открыл в Dummy. Поправил мат пассажира. И систему аккупанси пасажира. Экспортировал в MAN. Закодировал. Все прошло успешно. Стал ошибки удалять инпой, а там их аж 10 штук появилось. по подушкам, внутренняя ошибка ЭБУ и тд. Заново кодироваться не хочет. Читаться читается, а кодироваться не хочет...
Блок словил "краш"?
[Только для зарегистрированных...]

----------

тачка своя. пока учусь.

Zheka1983 · 15.07.2016, 12:57

Цитата:

Сообщение от v0d0ley

Читаться читается, а кодироваться не хочет...
Блок словил "краш"?

Не совсем. Программатор нужен или другой блок аирбегов. Смотри что тебе из этого доступнее и действуй по обстоятельствам.

Водолей · 15.07.2016, 15:23

Цитата:

Сообщение от Zheka1983

Не совсем. Программатор нужен или другой блок аирбегов. Смотри что тебе из этого доступнее и действуй по обстоятельствам.

Ну вобщем переживать его надо, да?
А что с ним случилось то?
И где найти схему злоключения и дамп?

05.07.2016, 17:56	#213 (permalink)
loolik Новичок Регистрация: 26.08.2015 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Poland Авто: vw b6 1,9tdi	Авто 2005года bmw e60 сделал дневной свет... вопрос , можно ли как то сделать , что бы на стояночном сете не светил дальний? Делал по этой инструкции: Дневной свет После кодирования нужно включить через iDrive меню. Блок: LMA С модулем LM1: был встроен в машины до 09.2006 года DRL_V_GEDIMMT wert_01 = притушенные поворотники wert_02 = притушенный халогенный дальний свет DRL_WERT_DIMMUNG wert_01 = 26% wert_02 = 40% Последний раз редактировалось loolik; 05.07.2016 в 17:57..

05.07.2016, 06:35	#212 (permalink)
_spirit Новичок Регистрация: 04.07.2016 Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Красноярск Авто: e90	Кто расскажет что обозначает и за что отвечает индекс кодирования? Не могу закодировать EGS -> NIC в nicht_active. Кодирую, читаю блок, снова стоит active...

07.07.2016, 02:33	#214 (permalink)
loggin0002 Новичок Регистрация: 21.04.2016 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Germany

09.07.2016, 21:03	#215 (permalink)
Водолей Абориген Регистрация: 01.03.2013 Сообщений: 1,662 Вы сказали Спасибо: 257 Поблагодарили 97 раз(а) в 80 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 14 Сказали Фууу! 38 раз(а) в 28 сообщениях Откуда: Симферополь Авто: TOYOTA HIACE	ребят я правильно понял что сначала через nsc сохраняешь дамп, потом в nscdummy правишь и nscexpert обратно заливаешь??? надо мат пассажира вырезать, внутренние стопсигналы контроль ламп убрать. и климат отключить чтоб не включался постоянно...

11.07.2016, 13:42	#216 (permalink)
IlgizGaleev Новичок Регистрация: 11.07.2016 Сообщений: 2 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казань Авто: BMW 325xi E92	Здравствуйте! Помогите! Результат кодировки -ошибка009317 KOMBI:внутренняя ошибка в кодировочных данных.Может попробовать кодировать пустым .man файлом?

12.07.2016, 22:37	#217 (permalink)
IlgizGaleev Новичок Регистрация: 11.07.2016 Сообщений: 2 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казань Авто: BMW 325xi E92	Все в порядке, кодировка прошла.

15.07.2016, 10:30	#218 (permalink)
Водолей Абориген Регистрация: 01.03.2013 Сообщений: 1,662 Вы сказали Спасибо: 257 Поблагодарили 97 раз(а) в 80 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 14 Сказали Фууу! 38 раз(а) в 28 сообщениях Откуда: Симферополь Авто: TOYOTA HIACE	Ребята, помогите разобраться! кодировал я блок MRS2.C07. Вычитал с него TRC. Открыл в Dummy. Поправил мат пассажира. И систему аккупанси пасажира. Экспортировал в MAN. Закодировал. Все прошло успешно. Стал ошибки удалять инпой, а там их аж 10 штук появилось. по подушкам, внутренняя ошибка ЭБУ и тд. Заново кодироваться не хочет. Читаться читается, а кодироваться не хочет... Блок словил "краш"? [Только для зарегистрированных...] ---------- тачка своя. пока учусь.