F01 N57 3,0 на холодную плавают обороты

Lev-93 · 20.04.2016, 21:09

Парни, не пинайте, по бмв опыт только нарабатываем.. может кто сталкивался.. холодный запуск, несколько секунд работа двигателя ровная, потом начинают сильно плавать обороты.. но немного прогреется и начинает работать ровно, тянет хорошо... по ошибкам... записана ошибка по блоку свечей накала ( нет связи с ним ) на улице +20, поэтому блок накала тут скорее всего не при чем... по действительным значениям давление в рейки 380+ в момент когда начинается неровная работа подскакивает до 410-415.. если кто сталкивался с подобным, расскажите. бесит диагноза бмв.. ничего толком нельзя посмотреть, проверить... голова кругом

evgen1108 · 21.04.2016, 07:08

Подскакивет давление две причины:
1. Регуляток давления- стоит на топливной рейке
2. Регулятор количества топлива(он дозатор-обычно в нем проблема кроется)-стоит на топливном насосе высокого давления

Lev-93 · 21.04.2016, 08:46

Цитата:

Сообщение от evgen1108

Подскакивет давление две причины:
1. Регуляток давления- стоит на топливной рейке
2. Регулятор количества топлива(он дозатор-обычно в нем проблема кроется)-стоит на топливном насосе высокого давления

Спасибо! Я тоже грешу на них, но смущает то, что давление может подскакивать, потому что надо выровнять обороты.. он почти глохнет в этот момент. и подскакивает оно кратковременно именно тогда, когда обороты падают..
была мысль подкинуть и проверить, но надо заказывать.

Leos · 15.05.2016, 21:08

Вполне реально на одном цил. компрессия чуть ниже чем на остальных . Вот он и выравнивает ХХ.

Димыч · 04.06.2016, 18:20

Смотреть ЕГР, давление топлива не при чем.

20.04.2016, 21:09	#1 (permalink)
Lev-93 Абориген Регистрация: 26.04.2013 Сообщений: 2,808 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 188 раз(а) в 162 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Rest der Welt Авто: LADA Vesta SW Cross ска.. :-(	F01 N57 3,0 на холодную плавают обороты Парни, не пинайте, по бмв опыт только нарабатываем.. может кто сталкивался.. холодный запуск, несколько секунд работа двигателя ровная, потом начинают сильно плавать обороты.. но немного прогреется и начинает работать ровно, тянет хорошо... по ошибкам... записана ошибка по блоку свечей накала ( нет связи с ним ) на улице +20, поэтому блок накала тут скорее всего не при чем... по действительным значениям давление в рейки 380+ в момент когда начинается неровная работа подскакивает до 410-415.. если кто сталкивался с подобным, расскажите. бесит диагноза бмв.. ничего толком нельзя посмотреть, проверить... голова кругом __________________ Мути добро! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

21.04.2016, 07:08	#2 (permalink)
evgen1108 Новичок Регистрация: 23.01.2015 Сообщений: 37 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: белореченск	Подскакивет давление две причины: 1. Регуляток давления- стоит на топливной рейке 2. Регулятор количества топлива(он дозатор-обычно в нем проблема кроется)-стоит на топливном насосе высокого давления

15.05.2016, 21:08	#4 (permalink)
Leos Новичок Регистрация: 01.12.2013 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия Авто: BMW	Вполне реально на одном цил. компрессия чуть ниже чем на остальных . Вот он и выравнивает ХХ.

04.06.2016, 18:20	#5 (permalink)
Димыч Новичок Регистрация: 08.12.2013 Сообщений: 2 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: бмв	Смотреть ЕГР, давление топлива не при чем.