EWS 3 на BMW Е39 540

zarbazan · 30.05.2014, 23:55

Добрый вечер. Извините за то что второе сообщение и уже проблема))
Но что есть-то есть..

Имеется бмв е39 540 2000г
Потерялась (второй раз) связь ,блока иммобилайзера и мозгов мотора..
Началось с того что сел аккумулятор. Мотор затроил ,закандыбил.,и заглох.
В нашем маленьком городке,нашлись только одни "спецы",сделали за 4,5 т.р
В итоге через неделю аккум сел опять и все тоже самое, звоним им-говорят 15 т.р

Может наведете на правильную мысль,или у кого опыт уже такой был,советом поделиться. Или реально работа 15 т.р стоит?
Машинка стоит уже второй месяц..а сам я даже не электрик..
Спасибо.

Ferrum · 31.05.2014, 00:18

Ну так разберись с зарядкой акума или акум новый нужен!

Слет ключа в евс это следствие того что акум высаживается

зы
цена жесть если это только за восстановление евс
а если это цена за синхронизацию то вообще мега жесть

zarbazan · 31.05.2014, 00:26

в том то и дело что за синхронизацию..
вся беда в том что синхронизировать никто кроме них в городе не может...
Есть грамотные электрики,нет какого-то софта..или не такие грамотные..

megawatt · 31.05.2014, 09:16

Тут надо понять проблема в синхре или слете ключа-
Если стартер крутит и авто не заводится- синхра= 1000р
Если стартер не крутит - слетел ключик - перепрошивка EWS= 5-7т.р
(цены у меня)
Какой вариант имеете?

Rus+ · 31.05.2014, 09:19

за эти деньги можно было уже штук 7 шнурков купить с *бэй, за 2 месяца точно бы дошли. и да, сперва выяснить/устранить причину разряда

megawatt · 31.05.2014, 12:37

Цитата:

Сообщение от Rus5404

за эти деньги можно было уже штук 7 шнурков купить с *бэй, за 2 месяца точно бы дошли. и да, сперва выяснить/устранить причину разряда

Какой шнурок поправит роллинг в EWS???
ps. Каждый должен заниматься своим делом.

Admin · 31.05.2014, 12:49

zarbazan, купи себе inpa и делай синхронизацию хоть каждый день, если, конечно, в этом проблема.

zarbazan · 31.05.2014, 15:02

Цитата:

Сообщение от megawatt

Тут надо понять проблема в синхре или слете ключа-
Если стартер крутит и авто не заводится- синхра= 1000р
Если стартер не крутит - слетел ключик - перепрошивка EWS= 5-7т.р
(цены у меня)
Какой вариант имеете?

Машина даже заводится,но тут же глохнет.
Ключ видит.

zarbazan · 31.05.2014, 15:06

Цитата:

Сообщение от Admin

zarbazan, купи себе inpa и делай синхронизацию хоть каждый день, если, конечно, в этом проблема.

да,нужна синхронизация блоков евс и мотора ,как я понял.
Человек (электрик) приезжал со шнурком (я так понял что это и есть то что нужно)
не смог ничего сделать..говорит все видит но связать не получается..
пробовал через ебд и круглый штекер.. не как.

megawatt · 31.05.2014, 16:17

Цитата:

Сообщение от zarbazan

Машина даже заводится,но тут же глохнет.
Ключ видит.

обычно при отсутствии синхры даже не пыхнет, читайте ошибки.

30.05.2014, 23:55	#1 (permalink)
zarbazan Участник тусовки Регистрация: 28.05.2014 Сообщений: 115 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: СССР Авто: mb	EWS 3 на BMW Е39 540 Добрый вечер. Извините за то что второе сообщение и уже проблема)) Но что есть-то есть.. Имеется бмв е39 540 2000г Потерялась (второй раз) связь ,блока иммобилайзера и мозгов мотора.. Началось с того что сел аккумулятор. Мотор затроил ,закандыбил.,и заглох. В нашем маленьком городке,нашлись только одни "спецы",сделали за 4,5 т.р В итоге через неделю аккум сел опять и все тоже самое, звоним им-говорят 15 т.р Может наведете на правильную мысль,или у кого опыт уже такой был,советом поделиться. Или реально работа 15 т.р стоит? Машинка стоит уже второй месяц..а сам я даже не электрик.. Спасибо.

31.05.2014, 09:19	#5 (permalink)
Rus+ Новичок Регистрация: 06.11.2013 Сообщений: 98 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 22 раз(а) в 17 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: GEO/BLR	за эти деньги можно было уже штук 7 шнурков купить с бэй, за 2 месяца точно бы дошли. и да, сперва выяснить/устранить причину разряда Последний раз редактировалось Rus+; 31.05.2014 в 09:20..*

31.05.2014, 00:18	#2 (permalink)
Ferrum Абориген Регистрация: 11.12.2012 Сообщений: 982 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 1,438 раз(а) в 356 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Москва Авто: F10	Ну так разберись с зарядкой акума или акум новый нужен! Слет ключа в евс это следствие того что акум высаживается зы цена жесть если это только за восстановление евс а если это цена за синхронизацию то вообще мега жесть

31.05.2014, 00:26	#3 (permalink)
zarbazan Участник тусовки Регистрация: 28.05.2014 Сообщений: 115 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: СССР Авто: mb	в том то и дело что за синхронизацию.. вся беда в том что синхронизировать никто кроме них в городе не может... Есть грамотные электрики,нет какого-то софта..или не такие грамотные..

31.05.2014, 09:16	#4 (permalink)
megawatt Новичок Регистрация: 22.04.2013 Сообщений: 67 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Шуя Авто: MB GL350 166	Тут надо понять проблема в синхре или слете ключа- Если стартер крутит и авто не заводится- синхра= 1000р Если стартер не крутит - слетел ключик - перепрошивка EWS= 5-7т.р (цены у меня) Какой вариант имеете?

31.05.2014, 12:49	#7 (permalink)
Admin Админ Регистрация: 07.09.2008 Сообщений: 3,595 Вы сказали Спасибо: 267 Поблагодарили 13,645 раз(а) в 1,270 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 28 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Ford Fiesta	zarbazan, купи себе inpa и делай синхронизацию хоть каждый день, если, конечно, в этом проблема.