DIS57 ICOM

Big_Jack · 05.07.2013, 15:22

Только вот DIS с ICOM никак не могу подружить...

Big_Jack · 05.07.2013, 15:28

Знаете уже даже смешно, у меня грозное оружие в виде ICOM, а я Фаренгейты в Градусы на машине при помощи команд образованных манипуляцией левой кнопки на приборной панели и ключа зажигания меняю. И смешно и раздражает собственная беспомощность.

skart · 05.07.2013, 15:32

Big_Jack, "грозное оружие" - при наличии знаний и умений. Для подобных вопросов(как в предыдущем сообщении) иста не нужна.

Big_Jack · 05.07.2013, 15:56

Я не автодиагност профессионально, но я радиотехник с 20 летним стажем соответствующим образованием. Занимался проэктированием печатных плат, программированием на Assembler расчетами радиоэлектронной аппаратуры умничать можно сколько угодно... Кроме сообщения с гардусами и фаренгейтами было еще и сообщение про DIS и Itool radar пока я не получил не одного грамматного ответа на вопросы! Которые бы характеризовали не мое незнание, а ваши высокие навыки в области Администраторских настроек локальной сети в DIS. Более того очень глупо имея ICOM что-то делать касательно автомобиля не через него...

Big_Jack · 05.07.2013, 16:03

Вопрос простой как правильно настроить DIS без Itool radar остальное я сам осилю скорее всего.

skart · 05.07.2013, 18:25

Залочить айком через вэб-интерфейс

Transauto · 05.07.2013, 22:45

Дело не в компетенции а в потребности. DIS большинство под виртуальной машиной использовали и шнурок от инпы поэтому наверное никто голову себе и не ломал как подружить DIS и ICOM.
Как то так.

Admin · 05.07.2013, 22:56

Цитата:

Сообщение от skart

Залочить айком через вэб-интерфейс

или через easyconnect.

Big_Jack · 13.07.2013, 17:42

ОК, спасибо за ответы. Я попробую выяснить в чем всетаки дело с ISTA/P не верится мне всетаки что дело в программах, есть пара мыслей попробую их реализовать.

Big_Jack · 27.10.2013, 16:49

Спустя много времени я проверил то, что понимал в целом, но считал как разновидность заблуждений, а зря.. Как выяснилось. Может быть кому-то будет полезной эта информация и поэтому я решил довести всю эту переписку до логического конца. Вся ситуация с ошибкой (1000) в ISTA/P на вкладке СКМ сводилась не к проблемами с ПО и не проблемами с кривыми программами в автомобиле, а к тому, что я купил эту машину с демонтированным CD bussines, и MID. Разумеется корректно изменение комплектации автомобиля никто не провел и за китайскую магнитолу и халатное отношение предидущего хозяина и мой собственный не профессионализм расплатился я своим временем. Надеюсь эта информация кому-то окажется полезной и кто-то не будет так долго искать ответ, как я...

05.07.2013, 15:22	#51 (permalink)
Big_Jack Новичок Регистрация: 02.07.2013 Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия, Томск Авто: BMW X5 2005	Только вот DIS с ICOM никак не могу подружить...

05.07.2013, 15:28	#52 (permalink)
Big_Jack Новичок Регистрация: 02.07.2013 Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия, Томск Авто: BMW X5 2005	Знаете уже даже смешно, у меня грозное оружие в виде ICOM, а я Фаренгейты в Градусы на машине при помощи команд образованных манипуляцией левой кнопки на приборной панели и ключа зажигания меняю. И смешно и раздражает собственная беспомощность.

05.07.2013, 15:32	#53 (permalink)
skart Участник тусовки Регистрация: 29.10.2012 Сообщений: 131 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина	Big_Jack, "грозное оружие" - при наличии знаний и умений. Для подобных вопросов(как в предыдущем сообщении) иста не нужна.

05.07.2013, 15:56	#54 (permalink)
Big_Jack Новичок Регистрация: 02.07.2013 Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия, Томск Авто: BMW X5 2005	Я не автодиагност профессионально, но я радиотехник с 20 летним стажем соответствующим образованием. Занимался проэктированием печатных плат, программированием на Assembler расчетами радиоэлектронной аппаратуры умничать можно сколько угодно... Кроме сообщения с гардусами и фаренгейтами было еще и сообщение про DIS и Itool radar пока я не получил не одного грамматного ответа на вопросы! Которые бы характеризовали не мое незнание, а ваши высокие навыки в области Администраторских настроек локальной сети в DIS. Более того очень глупо имея ICOM что-то делать касательно автомобиля не через него...

05.07.2013, 16:03	#55 (permalink)
Big_Jack Новичок Регистрация: 02.07.2013 Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия, Томск Авто: BMW X5 2005	Вопрос простой как правильно настроить DIS без Itool radar остальное я сам осилю скорее всего.

05.07.2013, 18:25	#56 (permalink)
skart Участник тусовки Регистрация: 29.10.2012 Сообщений: 131 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина	Залочить айком через вэб-интерфейс

05.07.2013, 22:45	#57 (permalink)
Transauto Новичок Регистрация: 07.06.2013 Сообщений: 29 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: World Wide	Дело не в компетенции а в потребности. DIS большинство под виртуальной машиной использовали и шнурок от инпы поэтому наверное никто голову себе и не ломал как подружить DIS и ICOM. Как то так.

13.07.2013, 17:42	#59 (permalink)
Big_Jack Новичок Регистрация: 02.07.2013 Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия, Томск Авто: BMW X5 2005	ОК, спасибо за ответы. Я попробую выяснить в чем всетаки дело с ISTA/P не верится мне всетаки что дело в программах, есть пара мыслей попробую их реализовать.

27.10.2013, 16:49	#60 (permalink)
Big_Jack Новичок Регистрация: 02.07.2013 Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия, Томск Авто: BMW X5 2005	Спустя много времени я проверил то, что понимал в целом, но считал как разновидность заблуждений, а зря.. Как выяснилось. Может быть кому-то будет полезной эта информация и поэтому я решил довести всю эту переписку до логического конца. Вся ситуация с ошибкой (1000) в ISTA/P на вкладке СКМ сводилась не к проблемами с ПО и не проблемами с кривыми программами в автомобиле, а к тому, что я купил эту машину с демонтированным CD bussines, и MID. Разумеется корректно изменение комплектации автомобиля никто не провел и за китайскую магнитолу и халатное отношение предидущего хозяина и мой собственный не профессионализм расплатился я своим временем. Надеюсь эта информация кому-то окажется полезной и кто-то не будет так долго искать ответ, как я...