Диагностическое оборудование для БМВ (BMW) | Адаптеры, сканеры БМВ (BMW)

Technician · 10.11.2014, 15:08

Цитата:

Сообщение от iura1966

Сбрасываешь сервис по колодкам ч\з меню.

Тогда если не сложно киньте ссылку на описание как именно и в какой последовательности сделать это на машине. А то вроде тыкали сервисные интервалы, а он твсе равно что то выдает значок брэйк и 4ВД горит.

Zheka1983 · 10.11.2014, 15:26

Цитата:

Сообщение от Technician

брэйк и 4ВД горит.

Это не связано с колодками - диагностить ДСЦ нужно !

iura1966 · 10.11.2014, 15:54

Цитата:

Сообщение от Zheka1983

Нет ! Все нормально будет !

Всё правильно.

iura1966 · 10.11.2014, 15:58

Цитата:

Сообщение от Technician

Тогда если не сложно киньте ссылку на описание как именно и в какой последовательности сделать это на машине. А то вроде тыкали сервисные интервалы, а он твсе равно что то выдает значок брэйк и 4ВД горит.

1. X5 какой - 70-ка или 53? Для 70-ки:"http://bmwmanual.ru/repairs/x-series/x5-e70/service-e70/" нужно дойти до сервиса колодок и сбросить.
2. По ошибке - проверь датчик ABS там, где разбит датчик на колодки.

Technician · 10.11.2014, 17:04

Цитата:

Сообщение от iura1966

1. X5 какой - 70-ка или 53?

53 модель. По ошибке понял.

Zheka1983 · 10.11.2014, 17:50

Цитата:

Сообщение от Technician

53 модель. По ошибке понял.

Что изначально горело на приборке? Что появилось сначала что потом? Поточнее желательно ! Если АБС не горит это странно !

iura1966 · 10.11.2014, 17:58

Цитата:

Сообщение от Technician

53 модель. По ошибке понял.

Вам на диагностику. Гадать на кофейной гуще не прокатит.
По датчику колодок: в 53 кузове вообще ничего сбрасывать не нужно. После замены датчика ошибка пропадает после нескольких включений зажигания.

Technician · 11.11.2014, 02:25

Цитата:

Сообщение от Zheka1983

Что изначально горело на приборке? Что появилось сначала что потом? Поточнее желательно ! Если АБС не горит это странно !

Изначально по рассказу хозяина машины был разбит датчик колодки камнем. загорелись ошибки АБС, включился 4ВД, Брэк и так далее. По его словам он нашел причину, заказал новый датчик. Некоторое время ездил с разбитым датчиком и как я понял пытался погасить ошибки через бортовой комп и сбросом клеммы аккум. Пришел новый датчик, он его поставил. Часть ошибок погасла, АБС и еще какие то. Сейчас обратился ко мне, так как продолжает гореть Брэк красным справа внизу на панели и 4ВД в центре. И пожаловался, что управление перестало работать в центральной консоли справа от мультимедийной башки кнопки управления компьютером или что там встроено. Сегодня попробую его в поселке поймать и вместе попробуем "поковырять".

Zheka1983 · 11.11.2014, 08:57

Судя по тому что АБС потух после замены датчика был заменён датчик скорости а не колодок! Есть еще вопросы по датчику угла поворота руля (или развал/схождение колёс). надпись брэк оставьте на сладкое - этот индикатор загорается при любой неисправности тормозной системы. Думаю начинать надо с хорошей диагностики .

Admin · 11.11.2014, 10:16

Вопрос всем - вы названия тем читаете, в которых пишете?

11.11.2014, 08:57	#29 (permalink)
Zheka1983 Новичок Регистрация: 17.09.2014 Сообщений: 68 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Курск	Судя по тому что АБС потух после замены датчика был заменён датчик скорости а не колодок! Есть еще вопросы по датчику угла поворота руля (или развал/схождение колёс). надпись брэк оставьте на сладкое - этот индикатор загорается при любой неисправности тормозной системы. Думаю начинать надо с хорошей диагностики .

11.11.2014, 10:16	#30 (permalink)
Admin Админ Регистрация: 07.09.2008 Сообщений: 3,592 Вы сказали Спасибо: 267 Поблагодарили 13,621 раз(а) в 1,270 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 28 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Ford Fiesta	Вопрос всем - вы названия тем читаете, в которых пишете?