Диагностическое оборудование для БМВ (BMW) | Адаптеры, сканеры БМВ (BMW)

Сообщение от Admin

Краткий FAQ для чайников по теме: Диагностическое оборудование для БМВ (BMW) | Адаптеры, сканеры БМВ (БМВ)

Для диагностики, кодирования и программирования БМВ используются следующее оборудование (адаптеры, сканеры):

• BMW INPA ADS - работает с автомобилями по протоколу ADS (e30, e34, e36, некоторые e38 и т.п.). Существует только под com-порт. Не работает с переходниками com-usb и т.п. Если кто-то продает под USB - обман.
• K-line - адаптер - из названия видно, что работает по протоколу K-line (e39, e46, e53, e60 до рестайлинга и т.п.) - есть с подключением, как по com, так и по USB - порту.
• BMW INPA K+DCAN - наиболее распространенный адаптер для диагностики БМВ - работает, как по протоколу K-line, так и DCAN. Если Вам попался сканер с работающим DCAN, то вы сможете диагностировать автомобили выпущенные, как до 2007 года, так и после. При соответствующей настройке работает с автомобилями, выпущенными вплоть до сегодняшнего дня. Работает с программами: INPA, NCSExpert, WinKFP, Tool32, DIS, Progman (лучше не надо), ISTA/D, Rheingold, ISTA/P (тоже лучше не надо).
• BMW Carsoft - лучше не надо.

• BMW GT1 (EDIC, "желтая голова" и т.п.) - диагностирует автомобили, как по ADS, так и по K-line и DCAN. Работает с программами DIS, Progman. Читает все до мотора N55.
• BMW OPS ("оранжевая голова") - тоже дилерский сканер BMW - работает с автомобилями по k-line и DCAN. При соответствующей настройке будет диагностировать авто, выпущенные вплоть по сегодняшний день. Работает с программами INPA, NCSExpert, WinKFP, Tool32, DIS, Progman, ISTA/D, Rheingold, ISTA/P (лучше не надо).
• BMW ICOM A + B + C - современное оборудование для диагностики БМВ. Работает со всеми автомобилями БМВ. Диагностика, кодирование, программирование.
• BMW ICOM A2 - новая версия. Функционал аналогичен предыдущему варианту.

• BMW Scanner 1.4 - инженерные функции. Также может считывать ошибки (но это не лучшее его назначение). Работает с е39, е38, е46, е53.
• BMW Scanner 2.0.1, 2.1.0, 2.2.0 - работают с кузовами e65 и новее (ф-серии не поддерживаются).
• BMW Explorer - инженерные функции. Работает с автомобилями, оснащенными CAS.
• BMW E/F Scanner - клон BMW Explorer.
• BMW Multi Tool - инженерные функции (правка пробега в иммо (CAS), привязка чистых ключей и т.п.)

Написано "на скорую руку", многое пропущено, будет добавляться. У кого есть что дополнить, пишите.

Сообщение от stas001

BMW INPA K+DCAN - наиболее распространенный адаптер для диагностики БМВ - работает, как по протоколу K-line, так и DCAN. Если Вам попался сканер с работающим DCAN, то вы сможете диагностировать автомобили выпущенные, как до 2007 года, так и после. При соответствующей настройке работает с автомобилями, выпущенными вплоть до сегодняшнего дня. Работает с программами: INPA, NCSExpert, WinKFP, Tool32, DIS, Progman (лучше не надо), ISTA/D, Rheingold, ISTA/P (тоже лучше не надо).


лучше не надо, во избежании чего? нет связи или завалить можно?

Сообщение от grayV

смотря какие кузова собираешься делать. Но если в общем взято то самый дешевый и сердитый вариант брать dcan и enet кабель. Идут чаще всего в комплекте с программами: ista+ на виртуалке для диагностики е/ф кузовов, eSys на виртуалке для кодирования и программирования ф серии, инпа для диагностики е серии, nsc expert для кодирования е серии, winKfp для программирования e серии. все проверенно годами. работает стабильно. А все другое как говорится оборудования много небывает