bmw x6 n63 4.4turbo
 

Всем привет!
Нужна консультация по ошибкам двигателя N63 4.4 turbo
Утром на холодном двигателе после запуска примерно через минуту загорается лампа полмотора но если перезапустить мотор то надпись исчезает иногда только чек остается на щитке гореть
002A98 коленвал - распредвал впускных клапанов, опорное значения
0029F3 датчик давления топлива
но по датчику давления понятно установлен фирмы Sensata надо заменить на Bosch отзыв был по техн.акции
а вот с первой ошибкой как боротся
Попробую сменить масло залито ориг. на Мотуль 0W40

и вот немного инфы [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

если имеешь столько инфы, зачем вопросы задавать! можно начинать крутить гайки.

Я хотел узнать мнение кто сталкивался с этой проблемой может сразу клиента отправлять к офицалам
Даже если мы разберем мотор поставим все новое грм фазы не выставим т.к.нету установочного инструмента

фазы можно выставить и без инструмента, но сложно. да и если есть желание инструмент прикупить можно. но с таким подходом лучше сразу отправить к оффам. менял цепь правую на месте и ваносы тоже. при желании все делается.

У нас в городе всего одно авто с таким гемморным мотором поэтому не вижу смысла покупать спец инструмент

установочный инструмент там простой, можно самому сделать.

чертеж можно или ссылку?

Был бы тоже очень благодарен за ссылку или чертеж!

Чертежа готового нет,для распредов нужны два бруска с п-образными вырезами,размеры можно снять прямо с мотора.С коленом чуть сложнее,но тоже всё там очевидно.Короче, если руки дружат с головой,то всё получается.

только специнструмент!!!

а значек полдрыгателя у тебя горит из-за второй ошибки. Проблема по низкому давлению топлива - меня тнвд!