BMW Scanner 1.4.0 и 1.3.6
 

В теме будем обсуждать любые вопросы, касающиеся работы с BMW Scanner 1.4.0 и 1.3.6

• Инструкция на 13 страниц к BMW SCANNER 1.4 в приложенном файле.

моторные видит плохо, но он (сканер) не предназначен для диагностики, у
него другие задачи (экспертная оценка)

Я не нашол ему применения кроме как изменить пробег в некоторых блоках

Я использую для быстрой входной диагностики

За такие деньги этот шнурок обязан быть в коллекции.

для быстрой диагностики есть инпа:thumbup:

этим шнурком можно видео в движение включить когда экспертом не получаетса

У меня есть оба прибора.

Народ а есть разница между 2.01 версии и 2.1 ?
Адаптеры вроде разные у них

поддержка д-кан

Всем привет! работаетли сканер 1,40 с20 пиновим переходником?

Всем привет. Работает ли ПО от Scanner с адаптером ИНПА?

нет,не работает! зелеза другое!

Да, работает!

Только не берет блоки с L-линией(Е38 первых годов выпуска).

Да .

распиновка ест? имеетса перехадник инпи котори на ком порте подаидёт?

Еще с помощью 1.40 можно без проблем менять параметры в блоке Mrs3,также считывать и заливать EPROM Ike.

P.s. Если в блоке MRS присутствует внутренняя ошибка блока, то сам блок только на программатор.

как с его помощью убрать код на запуск двигателя бмв е 39? (поменял монитор)

Заходи в IKE там есть кнопарь :smile:

посмотрел скрины 2.01 2.1 у чинцев, бодро так CAS читают
интересно велика вероятность завалить CAS этой приблудой при прямых руках?

Здравствуйте у меня есть адаптар версии pasoft 1.3.6. не пойму что с ним случилось.или прошивка может прога глюкнола.Пробывал демо 1.4.0 все работает.Подскажите что можно сделать.Есть ли у вас полная версия п.о 1.4.0 и сколько будет стоить..... Зарания благадарин..

Inpa is very simple and very good!

нет, только с старыми протезами к-лайн.

други :shock:подскажите, как данной приблудой изменить межсервисный интервал на 10000 км , е39 1999

никак.:thumbup:

А если КВВГ сделать?

Помер BMW Scanner 1.4.0. Пишет Hardware is not ready. Как адаптер определяется. Прогу переустанавливал. Сам адаптер разобрал, пропаял. Шнурок менял. В мусор или есть варианты?

потроха залиты? скинь фото?
они сейчас почти бесплатно стоить стали :help: проще купить,
вот были времена 1.36 у бобра 1500 или 1200 долл стоил))

чинский инстальник 1.40 есть у кого?
прицепите

----------

чинский инстальник 1.40 есть у кого?
прицепите

спасибо, оказывается с оригинальным софтом работает...
но вин падла не дает поменять, 93s56 тахо hw05 sw07 (предлагает сброс на заводские сначала, но сброс - ошибка е=2).и на 1.36 и на 1.40 - одно и тоже...только паяльник и стрелы отдирать:ph34r:

Часто пользуюсь этой программой и у меня возник вопрос! может есть у кого ни будь программа BMW Scanner 1.4 на русском языке?

Добрый день,буду весьма благодарен за советы и подсказки!Х5 Е53 дизель 3л.
Горит гирлянда DDE+восклицательный знак+шестерёнка+4\4+иногда абс+датчик температуры лёг вправо+тахометр лежит на месте...со всеми вытекающими....
Началось это предположительно после того как стал садиться наглухо аккум!замена его не помогла.До этого менялась турбина...
Вот что сказал бобёр)))
# SCAN START
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Unit BMWTNR HW SW-FSW CI DI BI/VI Date Odometer VIN ADFG Algorithm
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DDE* -> 7.794.626 10 172.2.0 00 0040 3539 08.04 193100 km LW37595 000000 DDE5.0 M57TUE E53
EGS* -> 7.557.063 72 10.36.2 00 0201 3250 08.04 193100 km WBAFB71080LW37595 000000 GS19.04
EWS -> 6.941.985 04 08 81 81 07 35/04 269636 km WBAFB71080LW37595 FFFFFF EWS3
LEW -> 6.760.232 04 04 01 30 60 28/04 - LW37595 007595 LWS5.1B
A/C -> 6.927.898 74 72 03 50 10 31/04 - - 017595 IHKA E39 09/2000
SRS -> 6.933.238 10 33 32 09 14 32/04 - LW37595 000000 MRS4
IKE -> 6.942.543 21 21 07 36 15 31/04 193105 km LW37595 FFFFFF M35080 - 1 (E39/E53 CAN)
LCM -> F.FFF.F92 07 70 22 14 00 35/04 269600 km LW37595 - HC912 - 10 (LCM4)
ZKE -> 6.946.947 25 32 10 85 13 34/05 - - FF7595 ZKE3 GM6
MFL -> 0.000.000 01 10 00 03 78 00/00 - - - MFL2
PDC -> 6.942.676 02 17 03 01 01 31/04 - - 017595 PDC E38/E39/E46/E53
RAD -> 6.943.456 04 41 01 2C 11 31/04 - - 007595 Radio ZIS/BM/MIR
SZM -> 6.946.433 10 07 01 10 78 31/04 - - 000000 SZM E38
MID -> 6.914.604 43 22 00 02 05 29/04 - - 000429 MID E38/E39/E53/L30
STH -> 8.381.207 01 17 01 01 0A 31/04 - - 007595 STH E38/E39/E46/E53
VTG* -> 7.542.725 11 0.4.30 04 0AD0 4B4A 08.04 292100 km LW37595 000000 VGSG ATC400/500
SHD -> 6.941.485 0C 47 06 10 14 23/03 - - FF7595 MDS/SHD


# USER INFO FIELDS
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Unit Date VIN Odometer Assembly Software Service Dealer Tester Program ver.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DDE* -> 16.09.04 WBAFB71080LW37595 0 km 7.795.796 7.795.797 7.792.371 012321 42324 0083880AAC2E
EGS* -> 16.09.04 WBAFB71080LW37595 0 km 7.549.954 7.549.955 1.000.000 012321 42324 047G100N361Z
12.12.09 WBAFB71080LW37595 - 7.558.474 7.558.475 1.000.000 011111 12345 047G100N362Z
VTG* -> 25.08.04 xxxxxxx 0 km 7.542.725 x.xxx.xxx x.xxx.xxx xxxxxx xxxxx 0609JL0A430M


# ERRORS IN UNITS
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Unit BMWTNR HW SW-FSW ERRORS / SHADOW-MEMORY
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DDE* -> 7.794.626 10 172.2.0 6 errors / no errors
EGS* -> 7.557.063 72 10.36.2 2 errors / no errors
EWS -> 6.941.985 04 08 no errors
LEW -> 6.760.232 04 04 no errors
A/C -> 6.927.898 74 72 no errors
SRS -> 6.933.238 10 33 no errors / 1 error
IKE -> 6.942.543 21 21 5 errors
LCM -> F.FFF.F92 07 70 1 error / no errors
ZKE -> 6.946.947 25 32 no errors / no errors
MFL -> 0.000.000 01 10 no data
PDC -> 6.942.676 02 17 4 errors
RAD -> 6.943.456 04 41 no errors
SZM -> 6.946.433 10 07 no errors / no errors
MID -> 6.914.604 43 22 1 error
STH -> 8.381.207 01 17 no errors
VTG* -> 7.542.725 11 0.4.30 5 errors
SHD -> 6.941.485 0C 47 no errors / no errors


# ERRORS DETAILS - DTC(hex)/PARAM(hex)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DDE* -> 48C3/08 - Message (EGS1)
4AA3/08 - Message (EGS2)
48A3/08 - Message (ASC1)
48B3/08 - Message (ASC2)
48E3/58 - Message (INSTR3)
3F62/04 - Driving speed signal via CAN

EGS* -> 5140/28 - Message from the DME/DDE is missing
5141/28 - Message from the DSC is missing

SRS -> Shadow-memory:
10/40 - Battery safety terminal 2, resistance too high

IKE -> 8D/90 - EGS signal line disturbed
F6/84 - No CAN message (DMER1)
F7/84 - No CAN message (DMER2)
F8/84 - No CAN message (DMER4)
BE/48 - Data-filing difference to central light module (LCM)

LCM -> 28/23 - Thermal oil-level sensor defect

PDC -> 10/C6 - Converter, rear left
11/C6 - Converter, rear right
12/C6 - Converter, rear centre left
13/C6 - Converter, rear centre right

MID -> 03/21 - No valid status response of TELEPHONE

VTG* -> 55C4/28 - No CAN message - DSC1
D615/24 - CAN message timeout - DME1
D619/24 - CAN message timeout - ASC4
D614/24 - CAN message timeout - DSC1
D618/24 - CAN message timeout - ASC2


# SCAN END
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


# CLEAR DTCS START
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Unit BMWTNR HW SW-FSW CI DI BI/VI Date Odometer VIN ADFG Algorithm
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DDE* -> 7.794.626 10 172.2.0 00 0040 3539 08.04 193100 km LW37595 000000 DDE5.0 M57TUE E53
EGS* -> 7.557.063 72 10.36.2 00 0201 3250 08.04 193100 km WBAFB71080LW37595 000000 GS19.04
EWS -> 6.941.985 04 08 81 81 07 35/04 269636 km WBAFB71080LW37595 FFFFFF EWS3
LEW -> 6.760.232 04 04 01 30 60 28/04 - LW37595 007595 LWS5.1B
A/C -> 6.927.898 74 72 03 50 10 31/04 - - 017595 IHKA E39 09/2000
SRS -> 6.933.238 10 33 32 09 14 32/04 - LW37595 000000 MRS4
IKE -> 6.942.543 21 21 07 36 15 31/04 193105 km LW37595 FFFFFF M35080 - 1 (E39/E53 CAN)
LCM -> F.FFF.F92 07 70 22 14 00 35/04 269600 km LW37595 - HC912 - 10 (LCM4)
ZKE -> 6.946.947 25 32 10 85 13 34/05 - - FF7595 ZKE3 GM6
MFL -> 0.000.000 01 10 00 03 78 00/00 - - - MFL2
PDC -> 6.942.676 02 17 03 01 01 31/04 - - 017595 PDC E38/E39/E46/E53
RAD -> 6.943.456 04 41 01 2C 11 31/04 - - 007595 Radio ZIS/BM/MIR
SZM -> 6.946.433 10 07 01 10 78 31/04 - - 000000 SZM E38
MID -> 6.914.604 43 22 00 02 05 29/04 - - 000429 MID E38/E39/E53/L30
STH -> 8.381.207 01 17 01 01 0A 31/04 - - 007595 STH E38/E39/E46/E53
VTG* -> 7.542.725 11 0.4.30 04 0AD0 4B4A 08.04 292100 km LW37595 000000 VGSG ATC400/500
SHD -> 6.941.485 0C 47 06 10 14 23/03 - - FF7595 MDS/SHD

Программа имеет частичную русификацию русского языка, в основном то ошибки некоторые переводит, даже в программе есть выбор языка. Программа на столько простая что Русский язык и не нужно по большему счету.

Было похожее Hardware faulty, поправил реестром.
Файл реестра прилагаю.

кто знает как адаптировать датчик дождя?

Hardware is not ready
 

не помогает :mad:,

у меня на столе лежат два бобра с одинаковой траблой , причем один лег на одном и том же авто , из-за запуска на нем проги Бобра 2 (LOL), а второй бобрик слег при использовании уже на втором авто, мой личный читал без проблем долгое время, со временем товарищЪ подъехал и прога Бобра 1.4.0.9 (от 19.09.2011) его читала сперва, а потом бобрик ушел в небытие "Hardware is not ready" !!! :shock: комрады как лечить их ? ума не приложу :mad:

ASukrnet,
есть мнение что 1.4 не убиваемый :biggrin:, попробуй на другом компе
ну и посмотри потроха, китайцы используют диверсантский :biggrin: припой который со временем отваливается