BMW ICOM

Шурави · 22.07.2017, 13:05

У меня один покупатель спрашивал драйвер для ENET кабеля.
А другой раскрутив кабель удивился что там ничего нет и пытался выставить притензию, что я его обманул и продал пустышку

Andrey Diag · 28.07.2017, 23:31

Цитата:

Сообщение от Ferrum

Для системы измерений но на китае он не распаян

х.з. свой открыл, распаян как надо

Andrey Diag · 01.08.2017, 16:44

Цитата:

Сообщение от Ferrum

Цена на icom2 б\у от 50000 только за модуль А и шнур.
Новый NEXT продают от 45000 его лучше покупать если нет потребности программировать через оптику
Комплект выходит под 100000 и если есть деньги то бери и не думай о китае.
Пожалеешь денех, потом пожалеешь что пожалел денех

)))))) За Китай все так говорят, кто хочет продать оригинал за такие бабки! ))))))) Если это вообще оригинал еще )))))

maxim · 03.08.2017, 20:34

http://www.imageup.ru/img253/2826415...nal-1.jpg.html

Нажмите на изображение, чтобы открыть его в исходном размере.

http://www.imageup.ru/img253/2826421...nal-2.jpg.html

http://www.imageup.ru/img253/2826394...s-960.jpg.html

копия которую старались впарить как оригинал ......

http://www.imageup.ru/img253/2826391...nal-2.jpg.html

http://www.imageup.ru/img253/2826397...genal.jpg.html

ну что можно сказать --- будьте аккуратны .. обязательно договаривайтесь с просмотром внутренностей .... впаривают бе з зазрения ,,, и нагло .... ну там хорошо видна китайская память которую ставят только китайцы в оригинале только Самсунг ...... эти савковые болтики которых у немцев просто не может быть а уж тем более замазанных краской это делают только китайцы и то не всегда ..... дальше эми прибора --- у оригенала она есть в обязательном порядке .... пайка маленького разьемчика с верху платы , так делают только китайцы . не паяют немцы ее так , да изнутри она припаяна ..... ну и номер платы --- у китая его или нет вообще или такой как на клоне у оригенала он просто по другому написан и этого нельзя переделать ...... все можно допаять или перепаять но это уже не возможно удалить .... и в том впаренном клоне еще грязная матовая пайка что сразу бросается в глаза в реале ,, сдесь на фото просто не увидишь .... этот клон симбиос нижняя (( коммутирующая )) плата оригинал а верхняя китай клон ... ну вот ..... мне ее впарили ,,, я просто поверил челу которого знал , а оказалось зря .... так что проверяйте обязательно .... если отказываются раскрутить откажитесь .... я договорился с другим продавцом так он сразу согласился при встрече раскрутить и показать ...

Ferrum му спасибо за помощь .....

osy · 11.12.2017, 14:51

А кто-нибудь знает китайца, который качественные icom продаёт?

Samson · 19.01.2018, 14:34

Была раньше ИНПА шнурок К-ДКАН, работал на рингольд, всё хорошо было. Сейчас ICOM Next подтыкаю на том же компе и нет соединения с авто. Подозреваю, что нужно поменять тип свзи в программе, т.к. тут витая пара. Тыкните пожалуйста, если не сложно.

Hodovik41 · 25.01.2018, 12:28

Приветствую.
Пользуюсь Icom A2.
Последнее время, в момент когда происходит идентификация авто и затем диагностика блоков, напряжение на 30-м контакте превышает 15 вольт, а порой доходит до 15,2 вольт. Появляется окно сообщающее об этом и процесс диагностики сильно затягивается. Раньше этого не было, а сейчас почти каждая машина с такой проблемой. Это что то с моим оборудованием? Или это проблема в автомобилях, которые я диагностирую? Как я понимаю ток зарядки не должен быль 15 вольт или я не прав

?

Ars-p · 25.01.2018, 14:45

у меня на одном китайце всегда 22в показывает и все работает ...
надо в проге отключить проверку питание я как то делал уже не найду какой там скрипт

Hodovik41 · 25.01.2018, 15:06

Цитата:

Сообщение от Ars-p

у меня на одном китайце всегда 22в показывает и все работает ...
надо в проге отключить проверку питание я как то делал уже не найду какой там скрипт

Вы имеете в виду в рейнгольде в настройках отключить проверку питания ?

Master911 · 25.01.2018, 15:17

Цитата:

Сообщение от Ars-p

у меня на одном китайце всегда 22в показывает и все работает ...
надо в проге отключить проверку питание я как то делал уже не найду какой там скрипт

у меня тоже такое, там надо сопративление в приборе уменьшить и будет норм, но не найду где оно блин...

Пользуясь случаем скажу, кто знает напишите, я заплачу за инфу об этой проблеме повышенного напряжения. У меня старый Ай Ком с вентилятором который

03.08.2017, 20:34	#624 (permalink)
maxim Новичок Регистрация: 23.03.2013 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Липецк	http://www.imageup.ru/img253/2826415...nal-1.jpg.html http://www.imageup.ru/img253/2826421...nal-2.jpg.html http://www.imageup.ru/img253/2826394...s-960.jpg.html копия которую старались впарить как оригинал ...... http://www.imageup.ru/img253/2826391...nal-2.jpg.html http://www.imageup.ru/img253/2826397...genal.jpg.html ну что можно сказать --- будьте аккуратны .. обязательно договаривайтесь с просмотром внутренностей .... впаривают бе з зазрения ,,, и нагло .... ну там хорошо видна китайская память которую ставят только китайцы в оригинале только Самсунг ...... эти савковые болтики которых у немцев просто не может быть а уж тем более замазанных краской это делают только китайцы и то не всегда ..... дальше эми прибора --- у оригенала она есть в обязательном порядке .... пайка маленького разьемчика с верху платы , так делают только китайцы . не паяют немцы ее так , да изнутри она припаяна ..... ну и номер платы --- у китая его или нет вообще или такой как на клоне у оригенала он просто по другому написан и этого нельзя переделать ...... все можно допаять или перепаять но это уже не возможно удалить .... и в том впаренном клоне еще грязная матовая пайка что сразу бросается в глаза в реале ,, сдесь на фото просто не увидишь .... этот клон симбиос нижняя (( коммутирующая )) плата оригинал а верхняя китай клон ... ну вот ..... мне ее впарили ,,, я просто поверил челу которого знал , а оказалось зря .... так что проверяйте обязательно .... если отказываются раскрутить откажитесь .... я договорился с другим продавцом так он сразу согласился при встрече раскрутить и показать ... Ferrum му спасибо за помощь ..... Последний раз редактировалось maxim; 03.08.2017 в 22:23..

22.07.2017, 13:05	#621 (permalink)
Шурави Участник тусовки Регистрация: 03.08.2016 Сообщений: 111 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 73 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Питер Авто: BMW	У меня один покупатель спрашивал драйвер для ENET кабеля. А другой раскрутив кабель удивился что там ничего нет и пытался выставить притензию, что я его обманул и продал пустышку

11.12.2017, 14:51	#625 (permalink)
osy Новичок Регистрация: 24.12.2013 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: москва Авто: мб	А кто-нибудь знает китайца, который качественные icom продаёт?

19.01.2018, 14:34	#626 (permalink)
Samson Участник тусовки Регистрация: 25.03.2013 Сообщений: 114 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Хабаровск Авто: E38	Была раньше ИНПА шнурок К-ДКАН, работал на рингольд, всё хорошо было. Сейчас ICOM Next подтыкаю на том же компе и нет соединения с авто. Подозреваю, что нужно поменять тип свзи в программе, т.к. тут витая пара. Тыкните пожалуйста, если не сложно.

25.01.2018, 12:28	#627 (permalink)
Hodovik41 Новичок Регистрация: 26.10.2017 Сообщений: 7 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодар Авто: BMW X5	Приветствую. Пользуюсь Icom A2. Последнее время, в момент когда происходит идентификация авто и затем диагностика блоков, напряжение на 30-м контакте превышает 15 вольт, а порой доходит до 15,2 вольт. Появляется окно сообщающее об этом и процесс диагностики сильно затягивается. Раньше этого не было, а сейчас почти каждая машина с такой проблемой. Это что то с моим оборудованием? Или это проблема в автомобилях, которые я диагностирую? Как я понимаю ток зарядки не должен быль 15 вольт или я не прав ?

25.01.2018, 14:45	#628 (permalink)
Ars-p Новичок Регистрация: 13.01.2013 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: bmw e65	у меня на одном китайце всегда 22в показывает и все работает ... надо в проге отключить проверку питание я как то делал уже не найду какой там скрипт