BMW E39 (рестайл) :проблема - пневма

ак47 · 09.01.2017, 14:19

dzoha17, DIS 44 тот что с кодированием и программированием или 57 ?

где то читал что калибруется как то. ты это имеешь ввиду?

dzoha17 · 10.01.2017, 00:06

Цитата:

Сообщение от ак47

dzoha17, DIS 44 тот что с кодированием и программированием или 57 ?

где то читал что калибруется как то. ты это имеешь ввиду?

без разницы можешь и 44 и 57. для калибровки ничего программировать ни нужно. дис может сам предложит тебе план проверки ему и следуй

----------

Цитата:

Сообщение от ак47

и еще интересует такой вопрос: если авто так простоит с просевшим задом месяца два, какие последствия будут? нет ли там дополнительных амортов сзади , чтоб могли просесть?

впринципе особо ни каких. если боишься подставь кирпичи или домкрат чтоб авто ни нагружало подвеску.главное ни ездить на спущенной. стойка амортизатора накроется. а стойки эти ох как ни дешевые

09.01.2017, 14:19	#1 (permalink)
ак47 Новичок Регистрация: 12.11.2016 Сообщений: 22 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: альпы	BMW E39 (рестайл) :проблема - пневма dzoha17, DIS 44 тот что с кодированием и программированием или 57 ? где то читал что калибруется как то. ты это имеешь ввиду? Последний раз редактировалось ак47; 09.01.2017 в 15:43..

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид