BMW E38 M51 уходит в разнос.

keciy · 15.10.2015, 22:41

Приехала BMW E38 M51. Двигатель умер, хозяин купил контрактный и собственными силами его установил. После чего машина начала уходить в разнос. Начитался он интернета и начал двигать крышку насоса, сдвинул так что в итоге регулятор вообще выпал из своего посадочного места.
Долго думали, кружили вокруг авто. Оказалось что причиной ухода в разнос была связка иммобилайзер + обходчик, хотя казалось бы до замены двигателя всё было в порядке. Но тем не менее... Суть в том, что с обходчик гнал пургу на блок иммо, последний в свою в очередь эту же пургу гнал в эбу. Эбу давал команду насосу работать на максимум. Выкинул обходчик, восстановил полностью заводскую схему иммо и всё заработало.
Да и вообще странные эти машины, очень много в интернете тем что они уходят в разнос после замены двс, решений этой до сих пор толком нет. =)

15.10.2015, 22:41	#1 (permalink)
keciy Новичок Регистрация: 10.04.2013 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Салехард Авто: Japan	BMW E38 M51 уходит в разнос. Приехала BMW E38 M51. Двигатель умер, хозяин купил контрактный и собственными силами его установил. После чего машина начала уходить в разнос. Начитался он интернета и начал двигать крышку насоса, сдвинул так что в итоге регулятор вообще выпал из своего посадочного места. Долго думали, кружили вокруг авто. Оказалось что причиной ухода в разнос была связка иммобилайзер + обходчик, хотя казалось бы до замены двигателя всё было в порядке. Но тем не менее... Суть в том, что с обходчик гнал пургу на блок иммо, последний в свою в очередь эту же пургу гнал в эбу. Эбу давал команду насосу работать на максимум. Выкинул обходчик, восстановил полностью заводскую схему иммо и всё заработало. Да и вообще странные эти машины, очень много в интернете тем что они уходят в разнос после замены двс, решений этой до сих пор толком нет. =)