Конечно не достаточно, но для начала... Оборудования ваще всегда недостаточно

Меняет то что "заметили"

Речь идет о конкретной неисправности, про оборудование - это понятно.

судя по гонору ты охеренный спец. ну тогда помоги нуждающемуся своим опытом, хотя бы советом. чё флуд разводишь и базаришь не по теме?

форумы для этого и созданы, чтобы помогать, а не вы№"№...

По теме или нет это не Вам решать.
Про флуд - это тоже.
Ну а про помощь - объяснять как и чем работать? Все везде написано - читайте.

обычно так тнвд умирает потихоньку лучше конечно dis ом посмотреть давление высокое когда трясет

часто у этих моторов выход на форсунку в блоке упр выходит но в этом случае отключаются 3 цил-ра сразу

я встретил подобное на мерсе, Эбу снимаешь вставишь на место работала час примерно опять 3 цилиндра отключались

как только блок управления видит пропуски зажигания он отключает цилиндр

Хотя-бы INPA и D-CAN адаптер и смотреть параметры.