БМВ Х6 2009 год протрой
 

Х6 приехала с жалобой кузов тресет. С делал ему диагностику Лаунч мастером, показывает ошибку 2A9C Коленвал распредвал впускного воздуха 2 опорный. Стираю ошибку с нова появляется как заведу машину. Короче текушая. Бортовик кричик потеряна пол мошности двигателя. Езжайте без резких движении до ближайшего ТОО. В чем может быть причина возникновения? предложите ваши варианты

P13B6 вот считал через обд показывает эту ошибку
расшифровка; Система обнаружения детонации и пропусков зажигания (BIS), цилиндр 7: недостоверный сигнал.
куда рыть? когда снимаю штекер с 7 цилиндра разницу дает

можно попробовать свечи заменить....

заменил сегодня без результатно

извеняюсь ошибка P13B5 а не Р13В6 ну расшифровка та же

05045 13B5 P13B5 Система обнаружения детонации и пропусков зажигания (BIS), цилиндр 7: недостоверный сигнал Ionenstromsystem Zylinder 7 unplausibles Signal

тогда хоть скажи какой мотор в иксе

5 литровый V8 2 турбо наддува

бывает такое когда топл насос глючит....и ошибки сбрачывать нужно после замены свечей, иначе не заработает

ошибки 10 раз сбросил. Утром когда заводишь нормально все бывает. когда нагревается моросит. А топливный насос причем тут?

Там их два...один электрический, другой механический....вот такой
http://s019.radikal.ru/i629/1211/5d/1e6635e9268b.jpg

а причём, ну хз....может давления топлива не хватает, мотор и трусит по бедной смеси...
а самодигноза тычет на пропуски воспламенения