Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!









Автосканеры, оборудование для диагностики


Вернуться   Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > BMW > Диагностика BMW | ремонт электроники
блок ABS ремонт блок ABS ремонт
Расширенный поиск
Форум Регистрация Справка Пользователи Календарь Игры Сообщения за день

Диагностика BMW | ремонт электроники Все о кодировании, программировании, диагностике BMW. Любые вопросы, а также обсуждение оборудования (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW OPS | BMW GT1) и программного обеспечения.

  • Диагностика БМВ
В данном разделе форума Вы можете обсудить любые вопросы по диагностике БМВ, а также по работе с оборудованием:

блок ABS ремонт
Ответ
 
LinkBack Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.03.2015, 23:56   #1 (permalink)
Новичок
 
Регистрация: 05.11.2014
Сообщений: 16
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: казахстан
По умолчанию
замена на новый с последующей кодировкой правельный выход
аполло вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2015, 15:53   #2 (permalink)
Новичок
 
Регистрация: 13.01.2015
Сообщений: 18
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Беларусь
Авто: BMW
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от аполло Посмотреть сообщение
замена на новый с последующей кодировкой правельный выход
Дорого и не оправдано. Паяльник+ микроскоп.Дешево и сердито.
DAG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2015, 16:15   #3 (permalink)
Новичок
 
Регистрация: 19.01.2014
Сообщений: 30
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 12 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Кёникград
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от DAG Посмотреть сообщение
Дорого и не оправдано. Паяльник+ микроскоп.Дешево и сердито.
Главное , что сложно залудить.
zaharich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2015, 16:40   #4 (permalink)
Новичок
 
Регистрация: 13.01.2015
Сообщений: 18
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Беларусь
Авто: BMW
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от zaharich Посмотреть сообщение
Главное , что сложно залудить.
Согласен, но существуют флюсы, которые значительно облегчают жизнь.
DAG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2015, 23:42   #5 (permalink)
Новичок
 
Регистрация: 17.11.2013
Сообщений: 18
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: AUDI A6
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от zaharich Посмотреть сообщение
Главное , что сложно залудить.
Не надо эти алюминиевый проводники лудить, оторвал зачистил,и медными проводниками запаял.
SERGEY_SPB вне форума   Ответить с цитированием
Ответ





« BMW 750 LI 2006 коробка идет в аварийный режим | Вопрос после свапа М54В25 в М54В30. »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Текущее время: 08:20. Часовой пояс GMT +3.

Обратная связь - Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Архив - Вверх

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot Автодиагностика и автосканеры.