Autocom CDP + не читает бмв е 60,65,66

Naksojin · 31.05.2016, 13:43

По описанной вами схеме делается переходник obd - ads. Это тоже правильно.

В машине двигадеть и коробка выведены на 17 пин круглого разьема. Остальные блоки на 20. В обд это 7 и 8 соответственно. Китайский k-dcan работает только по 7-му. Поэтому 7 и 8 замыкают, чтобы получить доступ например к абс через обд. Autocom и delphy сами умеют переключаться с 7-го на 8-й. Поэтому для них замыкать ничего не нужно. В ващем случае все нормально.

sektor · 31.05.2016, 15:21

Цитата:

Сообщение от Naksojin

По описанной вами схеме делается переходник obd - ads. Это тоже правильно.

В машине двигадеть и коробка выведены на 17 пин круглого разьема. Остальные блоки на 20. В обд это 7 и 8 соответственно. Китайский k-dcan работает только по 7-му. Поэтому 7 и 8 замыкают, чтобы получить доступ например к абс через обд. Autocom и delphy сами умеют переключаться с 7-го на 8-й. Поэтому для них замыкать ничего не нужно. В ващем случае все нормально.

моя проблема,в том что он не видит связь с авто хоть убей,вот пример видео(вылетает именно на установке коммуникации)
[Только для зарегистрированных...]

31.05.2016, 13:43	#1 (permalink)
Naksojin Новичок Регистрация: 16.04.2014 Сообщений: 24 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск	По описанной вами схеме делается переходник obd - ads. Это тоже правильно. В машине двигадеть и коробка выведены на 17 пин круглого разьема. Остальные блоки на 20. В обд это 7 и 8 соответственно. Китайский k-dcan работает только по 7-му. Поэтому 7 и 8 замыкают, чтобы получить доступ например к абс через обд. Autocom и delphy сами умеют переключаться с 7-го на 8-й. Поэтому для них замыкать ничего не нужно. В ващем случае все нормально.