Вентиляторы SsangYong Korando (New Action)

Сергей 72.00 · 03.07.2023, 08:38

Всем привет! Приехал снова SsangYong Korando (New Action) с другой проблемой. Я вспомнил про вентилятор. Дай, думаю разберусь всё-таки. В общем, минус на левом вентиляторе есть всегда (при всех отключенных реле и на малой скорости через обмотку правого вентилятора, при включении всех трех реле - напрямую с точки массы кузова). Пятиконтактное реле работает. Минус исправно перебрасывает. А вот плюс на левом электромоторе исчезает на высоких оборотах. По схеме левый двигатель всегда получает плюс от реле LO (и через пред. 40А). Так вот, на малой скорости этот плюс на электродвигателе есть, а на большой пропадает. Реле LO в обоих случаях (и при включении малой скорости, и при включении высокой скорости) щёлкает.
Как такое может быть?

03.07.2023, 08:38	#5 (permalink)
Сергей 72.00 Участник тусовки Регистрация: 11.06.2020 Сообщений: 157 Вы сказали Спасибо: 23 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Брянск Авто: Nissan X-Trail	Всем привет! Приехал снова SsangYong Korando (New Action) с другой проблемой. Я вспомнил про вентилятор. Дай, думаю разберусь всё-таки. В общем, минус на левом вентиляторе есть всегда (при всех отключенных реле и на малой скорости через обмотку правого вентилятора, при включении всех трех реле - напрямую с точки массы кузова). Пятиконтактное реле работает. Минус исправно перебрасывает. А вот плюс на левом электромоторе исчезает на высоких оборотах. По схеме левый двигатель всегда получает плюс от реле LO (и через пред. 40А). Так вот, на малой скорости этот плюс на электродвигателе есть, а на большой пропадает. Реле LO в обоих случаях (и при включении малой скорости, и при включении высокой скорости) щёлкает. Как такое может быть? Последний раз редактировалось Сергей 72.00; 03.07.2023 в 08:39..