Lancia Thesis

RF-081 · 15.11.2016, 00:10

Здравствуйте, искал по форуму но видно плохо искал, не могу найти ветку про Lancia Thesis. Может подскажете есть ли на этом форуме специалисты по этой машине, в частности интересует почему вдруг неожиданно может сесть аккум, хозяин машины не может установить закономерность, абсолютно хаотично ... в итоге даже после зарядки аккума не всегда удается завести авто, приходится цеплять комп и сбрасывать ошибки.... в общем не знаю чем можно помочь человеку, может кто нить подскажет специалиста у которого можно тут совет получить... Заранее спасибо.

andrew1061 · 15.11.2016, 00:49

А ошибки какие ? Авто бенз или дизель...

RF-081 · 15.11.2016, 01:08

авто дизель 2,4 common rail я не подключался ... пока не знаю .... т.к. к машине не прикасался, условия такие что если ничего не нарою на машину то браться не буду, с учетом того что в городе больше никто не взялся за нее, то она стоит уже неделю и покорно ждет что я найду человека кто сможет подкинуть мне идею отчего неожиданно может сесть аккум.

Deman · 15.11.2016, 15:09

Акум меняли, а то странно "...после зарядки аккума не всегда удается завести авто...", нештатный мафон отключили?

RF-081 · 15.11.2016, 18:18

он может сажать аккум?

Red Bull · 15.11.2016, 21:35

нужно проверить утечку тока. так на все электрооборудование также на генератор. обычно быстро может сажать утечка тока через генератор.

RF-081 · 16.11.2016, 14:09

мафон штатный, проверка амперметром поможет заметить утечку через генератор?

Red Bull · 16.11.2016, 22:39

поможет снемите плюсовую клемму акб и мультиметром в режиме амперметра одним щупом на вывод 30+ генер а другим на +акб значения не больше 0.5 мА если больше проверте диодный мост, РН, также проверка на электрооборудования снемите минусовую клемму, плюсовая на месте с клеммой, в режиме Ампер отсоединив минусовую клемму один щуп на - акб а другой на клемму- если есть значения то попорядку выдергивая предохраните смотрите значения если в каком то упадет до нуля то смотрите дальше на что отвечает этот предохр и.т.д

RF-081 · 20.11.2016, 00:13

В общем встретился с человеком который был за рулем в последнее время на ней, он рассказал все не так... говорит что аккум садился один раз и проблема в машине заключается в том что во время езды загораются все лампочки на приборке как будто только включил зажигание и машина переходит в такой режим что мотор еле едет, а случилось это после того как ему топливный фильтр не защелкнули (она дизель), и соляра лилась рекой под капотом потом ему исправили в сервисе и они ее там оставили для того чтобы решили проблему с проводкой а они обратились ко мне и реальному хозяину наплели что там аккум садится чтобы отмазаться от реальной ответсятвенности перед ним ... в общем теперь мне все известно но я не знаю на что может повлиять соляра если она течет из фильтра.... я так понял что у него зажигание пропадает, но в районе фильтра нет ничего кроме гены, и как он может на ходу влиять на перевключение или пропадание +15 напряжения? ВЕДЬ Я ВЕРНО ПОНЯЛ ЧТО У НЕГО +15 НАПРЯЖЕНИЕ ПРОПАДАЕТ?

RF-081 · 27.11.2016, 20:08

Ocis, мне или машине???

15.11.2016, 00:10	#1 (permalink)
RF-081 Завсегдатай Регистрация: 23.03.2014 Сообщений: 312 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-21053	Lancia Thesis Здравствуйте, искал по форуму но видно плохо искал, не могу найти ветку про Lancia Thesis. Может подскажете есть ли на этом форуме специалисты по этой машине, в частности интересует почему вдруг неожиданно может сесть аккум, хозяин машины не может установить закономерность, абсолютно хаотично ... в итоге даже после зарядки аккума не всегда удается завести авто, приходится цеплять комп и сбрасывать ошибки.... в общем не знаю чем можно помочь человеку, может кто нить подскажет специалиста у которого можно тут совет получить... Заранее спасибо. Последний раз редактировалось RF-081; 15.11.2016 в 00:10..

16.11.2016, 22:39	#8 (permalink)
Red Bull Новичок Регистрация: 15.11.2016 Сообщений: 3 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Акъяр Авто: ваз 2114	поможет снемите плюсовую клемму акб и мультиметром в режиме амперметра одним щупом на вывод 30+ генер а другим на +акб значения не больше 0.5 мА если больше проверте диодный мост, РН, также проверка на электрооборудования снемите минусовую клемму, плюсовая на месте с клеммой, в режиме Ампер отсоединив минусовую клемму один щуп на - акб а другой на клемму- если есть значения то попорядку выдергивая предохраните смотрите значения если в каком то упадет до нуля то смотрите дальше на что отвечает этот предохр и.т.д Последний раз редактировалось Red Bull; 16.11.2016 в 22:40..

20.11.2016, 00:13	#9 (permalink)
RF-081 Завсегдатай Регистрация: 23.03.2014 Сообщений: 312 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-21053	В общем встретился с человеком который был за рулем в последнее время на ней, он рассказал все не так... говорит что аккум садился один раз и проблема в машине заключается в том что во время езды загораются все лампочки на приборке как будто только включил зажигание и машина переходит в такой режим что мотор еле едет, а случилось это после того как ему топливный фильтр не защелкнули (она дизель), и соляра лилась рекой под капотом потом ему исправили в сервисе и они ее там оставили для того чтобы решили проблему с проводкой а они обратились ко мне и реальному хозяину наплели что там аккум садится чтобы отмазаться от реальной ответсятвенности перед ним ... в общем теперь мне все известно но я не знаю на что может повлиять соляра если она течет из фильтра.... я так понял что у него зажигание пропадает, но в районе фильтра нет ничего кроме гены, и как он может на ходу влиять на перевключение или пропадание +15 напряжения? ВЕДЬ Я ВЕРНО ПОНЯЛ ЧТО У НЕГО +15 НАПРЯЖЕНИЕ ПРОПАДАЕТ? Последний раз редактировалось RF-081; 20.11.2016 в 00:15..

15.11.2016, 00:49	#2 (permalink)
andrew1061 Новичок Регистрация: 26.06.2014 Сообщений: 21 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Одесса Авто: ласты	А ошибки какие ? Авто бенз или дизель...

15.11.2016, 01:08	#3 (permalink)
RF-081 Завсегдатай Регистрация: 23.03.2014 Сообщений: 312 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-21053	авто дизель 2,4 common rail я не подключался ... пока не знаю .... т.к. к машине не прикасался, условия такие что если ничего не нарою на машину то браться не буду, с учетом того что в городе больше никто не взялся за нее, то она стоит уже неделю и покорно ждет что я найду человека кто сможет подкинуть мне идею отчего неожиданно может сесть аккум.

15.11.2016, 15:09	#4 (permalink)
Deman Новичок Регистрация: 10.09.2015 Сообщений: 63 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: РБ Авто: Fiat	Акум меняли, а то странно "...после зарядки аккума не всегда удается завести авто...", нештатный мафон отключили?

15.11.2016, 18:18	#5 (permalink)
RF-081 Завсегдатай Регистрация: 23.03.2014 Сообщений: 312 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-21053	он может сажать аккум?

15.11.2016, 21:35	#6 (permalink)
Red Bull Новичок Регистрация: 15.11.2016 Сообщений: 3 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Акъяр Авто: ваз 2114	нужно проверить утечку тока. так на все электрооборудование также на генератор. обычно быстро может сажать утечка тока через генератор.

16.11.2016, 14:09	#7 (permalink)
RF-081 Завсегдатай Регистрация: 23.03.2014 Сообщений: 312 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-21053	мафон штатный, проверка амперметром поможет заметить утечку через генератор?

27.11.2016, 20:08	#10 (permalink)
RF-081 Завсегдатай Регистрация: 23.03.2014 Сообщений: 312 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-21053	Ocis, мне или машине???