Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Оборудование для автосервисов > Чип-тюнинг
С чего начать чип-тюнинг...

Чип-тюнинг Любые вопросы, связанные с чип-тюнингом. Дампы, прошивки. Увеличение мощности, удаление DPF / FAP / EGR и т.п.

С чего начать чип-тюнинг...

48Likes

LinkBack

Опции темы

Опции просмотра

19.12.2016, 12:34

#10 (permalink)

Валентин Павлович

Новичок

Регистрация: 29.11.2016

Сообщений: 26

Вы сказали Спасибо: 14

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Сказал(а) Фууу!: 0

Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях

Откуда: Калининград

Авто: Фиат дукато 2.3, 2007г.

Цитата:

Сообщение от zyura

при закрытом егр масса воздуха должна быть "объём мотора" / "кол-во цилиндров", т.е к примеру на двигатель с объемом 2300 куб.см / 4 должна быть примерно 575

Так примерно и есть, на ХХ, измеренная масса воздуха, что видят мозги, 550-610 мг/i
Но требуют 270-380.
Попробовал, частично снял патрубок ДМРВ, чтобы часть воздуха шла мимо (подсос воздуха мимо датчика) Сразу все хорошо, выхлоп чистый, дыма нет, и замеренный расход воздуха сразу одинаковый. Снял это на видео:
[Только для зарегистрированных...]