С чего начать чип-тюнинг...

gonta

Хочу заметить: чип-это только дополнительная опция и чем выше машина по нормам токсичности-тем ощутимее результат.
Например: УАЗы с нормами Е3 и выше под контроллером М(Е)1797 зажаты по моторке конкретно, да еще и 0420 код у них почти с завода висит.
Прошиваешь-все ровно становится и расход на литр меньше.
Тот же УАЗ с М7.2 прошивать практически бесполезно-там и так все на пределе.Только если тягу сместить.Как он ждрал бенз, так и будет ждрать!

Elek-tronik

залить прошивку для снижения ЕВРО-нормы - это еще не чип-тюнинг, тем более на атмосфернике. поэтому само слово порой ЗВУЧИТ громче результата ))

gonta

Любое вмешательство в программу управления-это уже чиптюнинг.
Как бы оно не звучало.А вот цели разные.Одним нужно чтоб рвала машина, другим-просто расход снизить, третьим баги завода убрать.
Бывает комплектуху нужно изменить или еще что.
Вообщем: чип-это только дополнительный инструмент.И имея программатор(ы), загрузчик(и)
но не имея редактора наверное лезть не стоит в это дело.Можно так накосорезить что мало не покажется.

Vovan31

Поддерживаю

SergioV

Что воду переливать из пустого в порожнее.
Расскажи какие баги бывают софта на ауди, бмв, митсубиши, как комплеткацию менять и т.д.
Т.е. предметный разговор, а не абстрактные какие то высказывания.

gonta

Предметный разговор-это разговор о конкретной марке.
Т.е. марка машины, год выпуска, марка ЭБУ, иденты софта.
А так можно неделю рассказывать.
А комплектация меняется редактором: СТР, МЕПро,ЧЭ, Винолсом и тд.
И не нужно считать что машина если ино-то все там гладко с софтом.

SergioV

ты же говоришь что есть проблемы в ПО, я тебя попросил уточнить на какой немецкой, японской марке есть заводские недоработки в ПО.
И тут же ты переводишь разговор в другую сторону.
Твои слова это очередной вброс.
Возможно я не прав, давай к примеру мою сток прошивку по картам раскидаем и ты скажешь где там заводской косяк, или правленную мной прошивку с логом разгона могу выложить.

Вложения

a4 25tdi.rar (156.5 Кб, 17 просмотров)

Elek-tronik

недоработки ПО есть практически у всех, иначе дилеры не делали бы обновление ЭБУ двигателя )). другой вопрос - заводские прошивки являются усредненными и порой не самыми оптимальными.

gonta

У меня нет редактора по ВАГ группе.
А насчет вброса-я не собираюсь ни с кем спорить.У меня своя точка зрения.
90% автовладельцев и так все устраивает, особенно когда после Жигулей на ино садятся.И похрен им что провалы есть при включении кондея, или обороты плавают на ХХ или от нашего бенза система вообще с ума сходит и тд.

Elek-tronik

то есть перенастройка педали газа - шкода-ауди - это 100% чип-тюнинг!