Скоро такие случаи участятся. Выкладываются в сеть на ресурсы халявные прошивки с заведомо испорченными калибровками. Для любителей халявы и сделать тачку "за пивко". Готовьте жопы шиночиповщики.

хорошая холявка за 5тыр Написал поддержку... жду ответа... машинка моя личная так что поезжу пока так((

А в чью поддержку? Если не секрет)

chiptunecu

Так это барыги))) Что ж Вас авторы-то не устраивают?)))

знакомый предложил скинутся на сборник от них... вот и скинулся... тут лямды у мерли вернее микросхема управления подогревом. ну вот думаю и моей ласточки час настал... а оно облом. ребенка в школу соберу потом займусь покупкой у оффициалов.

Сам-то крутишь карты в редакторе? Наврядли. Полузуешься готовыми прошивками? Тогда этот момент может наступить и у тебя!

Продолжу тему: действительно в сеть утекли много пакетов с прошивками, по названию даже от известных авторов. Признаюсь честно: много машин сделал ими, НО перед тем как залить всегда (!) открываю Олю и анализирую что там сделано. В 99% случаев исправляю маску ошибок, убираю только то что надо и ничего лишнего. Построение своей маски ошибок и свитчей делаю уже на автомате. Если есть дамос на эту прошивку то всегда анализирую что было отключено и как. Очень помогает для развития, поскольку делаю очень разные марки. Как пример делал недавно Рено, блок EDC16, проверил бегло, вроде все ок, свитчи ошибок убрал только те что надо а не всю область как в пакете. Залил в машину, проверил ddt4all показатели, плохо, один датчик температуры остался на 50 градусов, хотя остальные на 700 стояли. Открыл прошивку, глянул, да, не были поменены последние 2 ячейки в зависимости напряжения с датчика до температуры. ПОменял значения, заодно вписал что напряжение может подниматься до 6 В (поправил ось карты), на всякий случай, если датчик отключат, залил, проверил значения, все ОК. Так вот с помощью прошивки с пакета сэкономил кучу времени. Кстати сделал работу за 20 ящиков пива (хорошего местного немецкого).

Пока нет меняли насос на машине не мог сделать корекцию форсунок
в процессе выскакивала ошибка низкое давление топлива, теперь всё в норме сделал адаптацию насоса и форсунок но она больше 130 по трассе не идёт. Ограничения по скорости нет. Прошива что я выкладывал без егр может в ней беда.

Всем привет! ищу тюнинг прошивку Astra h 1.3 2006
Engine: Z13DTH ( без сажевика)
HW: MAREL0100
SW: 2708A142
SW Ver. 0002
Мой дамп снятый Kess по ODB
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Здравствуйте. Ищу тюн АКПП Land Cruiser 200 .
Калибровка: 56058100
Файл калибровки: 89665-60581
Аппаратный номер: VDJ200 AB60F
Каталожный номер: 89661-*****

А что там можно тюнить?:confused:

Добрый вечер мужики！ML280 сдохла турбина и ошибка по вихревым. Устанавливаю турбину от ML320. Кто сможет отключить програмно сажевик и вихревые заслонки ну и взбодрить. Сделать нормальный тюн. Авто 2006г.в.

добрый день ! нужна прошивка на газель 40522 Е0000538 под ДАД ...есть кто сделает ?или готовая может есть у кого ?:confused:

К Анатолию GAY обратись на соседней ветке.

----------

Видимо механической станет.

если не сложно -поточнее ,пожалуйста ,или ссылочку :shock:

Это прошивка от SVV. Но она у вас отличается от авторской. Скорее всего вы сами ее попортили, чтоб пугать людей, типа в складках гомно. В складках все нормально с прошивками. Вот ваша прошивка, лейте-катайтесь.

положите дамп

Я за. Каждый имеет право знать как что делать с машиной. А кому жалко знаний, тот не в праве рот открывать.

кому знаний и опыта хватает ,тот на них деньги зарабатывает ...а рот открывают ,как правило дебилы пустозвоны ,которые сами ни хрена не могут ,а используют чужое ,доставшееся им как правило -на халяву ....в надежде на поддержку таких же дебилоидов :bad::bad::bad:
нормальный же человек получив на шару инфу ,будет молча продолжать работать ,и на каждом углу об этом не распостраняться :eek::eek::eek:

У меня есть какие то))

Добрый день знатоки. Есть вопрос по прошивке. На одном из сайтов нарвался на такую информацию,что америкос М3 S50B30 шел на блоке управления BOSCH 413. Так как у меня железо не стандарт,очень хотелось попробовать залить эту прошивку. Собственно сам вопрос,есть у кого нибудь эта прошивка и будетли это все работать? Мотор чугун, вал М54Б30 , поршня 87-ые , голова пиленная.

под ДАД?

Ты родился прям с комом в руках? Тоже учился и собирал инфу, так делись знанием опытом, а не пиши оскорбления. Спорить по этому поводу нет желания, так как имею другую жизненную позицию

Никто никому ничего не должен и не обязан . Опыт и знания - самое ценное что есть в итоге. Итак из за петухов которым нахаляву показали и научили , а потом они стали за копейки работать , сбивая цену......благодаря таким пидорам , перестали ценить нормальных специалистов , обосрали всю специальность......Теперь каждый работодатель уверен что диагност электрик должен работать за зарплату таджика тупого ........ Так что товарищи любители халявных знаний - учитесь сами. В конечном итоге если есть мозги - еще и спасибо скажете за то что вам не помогали , ибо готовое в голове надолго не откладывается , и мозги не развивает . Будете на готовом - так дебилами и останетесь. Мне никто и никогда ничего не подсказывал и не помогал , и это хорошо .
На решение каждой не стандартной проблемы тратится от нескольких часов до нескольких дней , причем МОЕГО личного времени и нервов. С какого хера я щас какой то безмозглой и ленивой скотине , которой впадлу самому разобраться , должен готовое преподнести ?
У меня друг детства есть , всю молодость просидел дома , нигде с нами не тусовался особо......считался ботаником и лохом по жизни . У меня с ним отношения были и есть отличные , потому как он человек умный и нам общаться интересно....да и человек сам по себе отличный. Так вот - сейчас он гендиректор крупной компании .....а те уебки которые над ним стебались в молодости приходят к нему на работу проситься.....Он любит повторять - " когда вы жрали водку и зависали со шлюхами , я над книжками сидел и учился днями и ночами , вам это делать кроме вас самих никто не мешал".

век живи век учись- забыл добавить:smile:

у тебя у самого такие есть со складчин. там не смотрел под дад или нет. просто по номерам увидел что есть) есть СТР-7 могу открыть показать.

Особых примет не имел, Правильно сказал,я одного научил.Я в жопе ,он бабло рубит.

Оффтоп: Видно - наболело, согласен ..... не совсем ... таджики иногда и больше получают! А в общем я не берусь задёшево машины чинить, сразу с ворот, так "таджики" первыми и разворачиваются, самые умные наверно).
А по делу: пришло время заняться редакцией прошивок авто и мне, т.к. каждому четвертому надо Е2, понятно дело, что всегда нужно иметь "план Б", чтобы было чем поднять заваленного и возникает вопрос - где брать/искать прошивки, калибровщиков и инфу по теме, где обитают нормальные чиптюнеры, насколько рискованно тариться прошивками в складчинах и самое важное где?

Выкладывайте стоки сюда и свои пожелания. Калибровщики сами откликнутся.

Конечно нет!затачивать надо непосредственно под железо,логи снимать и отказать.

а чего вы боитесь??что народ сам начнет прошивки лить? так вам какая разница? хорошие мастера без работы не останутся....:thumbup:

Ну с оплатой чипа -да цены роняют. Но Ваше дело-не хотите, не беритесь. А насчет калибровщиков. Так в складчинах разное кладут. Нормальные наработки стараются продать поштучно , по заявке. Меня мой калибровщик об этом предупредил, после того, как посмотрел "свои" прошивки в складке. Во всяком случае лучше отправить считанный сток, чем заливать непонятно что. Может и не прокатить. А насчет калибровщиков. Так все известные и Вам известны. Читайте отзывы и решайте, что лучше. Ну и как всегда "покупатель всегда прав" Даже если по Вашему нет. Он, его величество, Покупатель.

У меня есть складки, но я покупаю у официалов и при сравнении очень видны изменения! В лучшем случае это будет старая версия, а в хучшем ляжет блок! Но есть и рабочие варианты. Если нужны калибровщики могу подсказать неплохих.

ребята кто может помочь с евро 2 на lifan x60 иденты 28340756 28290892

Здравствуйте. Просветите пожалуйста. Мой новы знакомый предлагает поделиться со мной прошивкой, которую он заказал у известной конторы (название, если честно, не запомнил точно), сливал свой fulflash и отправлял на калибровку. Машины у нас одинаковые, год выпуска один (разница в полтора месяца), блоки управления (ME 7.5) одинаковые, номер софта одинаковый. Вопрос: могу ли я залить его прошивку не опасаясь, что машина не заведётся или уляжется блок или ещё чего. Спасибо.:confused:

Вам нужны только калибровки. Если зальете не свой фулл не заведется. Если опыта нет не рискуете. Это не нашепром. Можете считать свой фулл и отправьте , чтобы перебросили калибровки правильно и посчитали контрольку.

На МЕ 7 нет понятия калибровок. Если номера софтов одинаковые то лейте.

Нахер вы опять водителям подсказываете???? Работы дохера что ли? Пусть этот автолюбитель увалит свой блок, заплатит за восстановление тройную цену и сам поймет и другим расскажет что надо к мастерам сразу ехать и делать нормально. Накупили mpps и шьют друг другу за пивко или вообще за бесплатно.

----------

еще один...

Неправда. Подсказывать надо но только людям своей профессии, а не любителям и клубным специалистам. Которые научившись у вас тому до чего вы доходили сами годами методом проб и ошибок (порою дорогих), потом выкладывают это в общий доступ выдавая за свое со словами "халява налетай" и на драйве появляются инструкции "как сделать своими руками шнурком из китая за 300руб". А потом приезжает к тебе клиент и говорит "ты за что 5тыс. просишь я в тырнете видел как ребята за две минуты это делают шнурком с /////////// за 300руб.!" А еще хуже когда эти высерки начинают разводить демпинг, "делая все по 200", прикрываясь фразой "я только учусь и клиентов у меня немного".