У вас во всех прикрепленных файлах один и тот же софт 505836 хотя в последних должен был быть 386794. Здесь что то не так. Софты должны быть различны для 313 и 315. А что касается тюнига на последнем файле - то практически имеется его отсутствие и по DPF OFF совсем не то. Заливать это нельзя.

Авто уехало причиной была неправильная прошивка
поправил и все работает

Сам поправил? Или кто помог???

Сам поправил

На моём мигает чек, но едет вполне нормально. Delphi 3.5, OM651. Был Sprinter 313. Прошлый владелец прошивал где-то.
Вчера скачал прошивку и попробовал глянуть в олсе. Такое впечатление, что там много изменений сделано. Стока у меня нет, сравнивал со стоком в Интернете.

Кто-нибудь проверьте и прокомментируйте установленную прошивку. Хочу понять, что там сделано и почему мигает чек. Ошибок сканер не видит.

Делалось как минимум DPF OFF и EGR OFF, возможно и еще что. Затерли избыточное количество ошибок, поэтому при диагностике и не видно причины.
Лучше всего залить стоковый файл и сделать нормальную диагностику.
Если не найдешь, то на этом можно восстановить маску ошибок и опять же сделать диагностику.

azazero, Спасибо. Попробую поискать сток, если DAS позволит.
Просто удивляет, что EGR в тестах DAS работает.
Да и мне не ясно зачем надо было что-то менять в прошивках, если через инженерку DAS отключается сажа и пр.

А есть ли Damos/maps на эту прошивку? А то взял из соседней темы на MB C220, так там какое-то смещение идёт. Поэтому затрудняюсь с анализом.

Доброго времени суток,парни столкнулся с такой проблемой,вчера приехал Sprinter 906 313 2006 года om646.986,битурбо ,со слов хозяина авто куплен недавно ,заморгал чек и машина перестала ехать,по звуку работает как хреновый камаз(гавкает),подключаю стар а ошибок нет.....:shock:,по параметрам егр и диф давление показывает прочерки,на банках катализатора и сажевого фильтра свежие сварные швы. Я так понимаю снесена маска ошибок,и чтобы найти что и где отвалилось необходимо залить стоковую прошивку чтобы появились ошибки? Вопрос ,где взять сток? Что посоветуете,как поступить правильнее?

Если есть возможность - штанными средствами залить сток, сделать диагностику и решить проблемы. Если нет возможности - считайте то что сейчас залито и выложить здесь. Возможно и решение найдется.

буду считывать то что залито