Вот что должно быть после первого включения софта(2.08) с перепрошитым kess ом.

Вот вот. У человека прошивка проца 3.099 и обновлена по методе 4.036.
Причём проц при такой процедуре закрывается

Всё всем спасибо проблему решил микроскопа большого нет пользовался двумя очками и лупой часовщика не доглядел не пропай. Всё работает.

Я без микроскопа никуда, проблемы китайской бессвинцовой пайки знаю не по наслышке.
У Вас так понял Ваша пайка оказалась не пайкой )
Это нормально )

Мужики, подскажите пожалуйста, в моем чинском кессе 3.099 протоколы ДСГ не активны. В 4.036 прошивке они открыты? И еще, на сайте алиентеча есть кабель под dq500, но в кетай-3.099 она даже не заявлена нигде. Под неё протокол только в оригинале?

SVVAG полностью не прав, в отношении данного метода. Благодаря автору и хорошему описанию с фото и видео, этим способом я вчера сбросил защиту и восстановил работоспособность своего KESSA. Да не за пол часа,а за полтора... Ну так это первый раз. Если в дальнейшем понадобиться - справлюсь намного быстрее. Спасибо Автору EduardNN !!!

И вот фото того, что получилось .. Грузовики, трактора - все работает.

Парни, не поможете грузовики открыть? а то стоит 2.11, сегодня рюхнулся, а грузовички то серенькие.. ну и если обновы посвежее есть, тоже не откажусь))
с уважением!

Прошил до 4.036, dq250 и dq200 открылись, 0AM для пробы считал/прошил - всё нормально.
По DQ500 0BH/0BT вопрос открыт. Кто-нибудь их шьёт кессом? И нет ли там ЗК или иммо?

Хотелось прошить ЧЕРРИ ТИГГО 1,8, МЕ7,9,7 при помощи KECC, но в его хелп необходимо припаять 2 резистора 100ом, на фото с хелпа и реальный не то т.е не совпадают :| , так вот возник вопрос справится ли кесс если перепаять резистор с точки 1 в точку 2 из хелпа по МЕ 7,9,7 АДАКТА? Фото от Хелп АДАкта соответствует ЭБУ который я снял и открыл от авто