Пользуюсь уже давно таим без фильтра,никаких проблем не было.

RVD, не принципиально, у меня тоже обычный.

Сейчас всем кладут обычные. Провод достаточно толстый и качественный, проблем не будет.

Действительно, покупая дешёвую подделку, нужно не о проводе беспокоиться...
Который при необходимости легко и на качественный заменить...

Подскажите пожалуйста , пользовался кто таким [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
он что с той коробочкой может и как K-tag работать , интересует в первую очередь для DC3.4

Всем спасибо за ответ по usb кабелю. Поставил себе версию 2.28, пробежался по программке, вроде все ок!, но на машине пока еще не пробовал. 2 недели назад был у меня Opel Astra H 2007 г 1.3CDTi MJD 602 надо было отключить cажу и ЕГР. Есть у меня Galleta 4 FG Tech в ней был заявлен это авто, но увы, не взяла катлета на столе, пришлось отправить к коллеге. Кессом взял через розетку.
Надо будет скачать 2.33 с сайта производителя. Может кто пробовал версию 2.28 или 2,33?

А какой смысл в этих свежих версиях ксьюта?!
Нового ничего не будет

А как же отзыв Keepp о новых версиях? Я перед установкой задавал вопрос о версиях KSuite и все однозначно говорили - любую версию. Но различие в версиях KSuite есть, не просто так производитель их выпускает, не исключаю наличие ошибок в новых версиях или у Вас об этом другое мнение? Поделитесь, пожалуйста, какую версию Вы используете. Я всегда с интересом выслушиваю мнения других и анализирую их. Только так можно узнать истину, а в одиночестве - никогда! В этом я убежден.
Спасибо за ответ.

тут дело не только в версии кеса, но и в версии того, что записано в сам кесс на флешку. в новых версиях будут новые машины, но вы ими один фиг пользоваться не сможете - нет таких файликов на флешке и все.
так что кесс 2,15 будет равен 2,28 по покрытию. в случае если это китай. если оригинал, то разные.

Уже писал, но повторюсь - бывает на более свежих софтах появляются новые авто, но на старых (4.036) протоколах, единственный бонус