ребят кто то может знает что за ошибка "support file wrong or obsolete"?

ага, особенно на французах :biggrin:

На французах стараюсь ничему не удивляться после Renault Espace '93, где цвет проводов менялся внутри жгута...

парни киньте кто нибудь фото распайки кабеля трикор от ктаг.(ни от кесс)

Для кесс и ктаг этот кабель одинаковый.
Пару лет назад делал картинку для ДК форума, которую потом тиражировали по всему инету кому не лень :smile:

в том то и дело что ни одинаковые.пытался читать ткагом с кабелем от кесс и ни мог соединиться с блоками.начал сравнивать кабеля и оказалось распайка отличается.взял кабель для ктаг и прочитал блоки без проблемм.возможно в старых версиях кабеля одинаковые так как железо вроде отличается сейчас .

Кабель под трикоры имеет свой номер и никогда не видел его в комплекте с китайскими приборами, только в ктм100

номер у него такой же как и у кесс.речь ни о GPT кабеле а о обычном стандартном трикор edc17 med17 .14P600KT02

А это потому, что тот кабель из комплекта кесса был криво спаян. Почитай зарубежные форумы - там куча народа на грабли наступило с этими кабелями.
Можешь не сомневаться - кабели абсолютно идентичные.
И цвета проводов в моей табличке, соответствует цветам из оригинальных хелпов от алиентеча.
Китайцы-паяльщики кабелей регулярно страдали и страдают до сих пор дальтонизмом и не в ладах с подсчетом номера ножки на разъеме:biggrin1:
Чисто ручная работа, значит ошибки не исключены и будут всегда.
Выходным контролем качества кабелей там явно никто не заморачивается - распаяли и кинули в общий ящик.

вот на соседнем форуме маркировку скидывали люди http://carmasters.org/uploads/monthl...1434116313.jpg