Автосканеры, оборудование для диагностики
|
||||||||
| Чип-тюнинг Любые вопросы, связанные с чип-тюнингом. Дампы, прошивки. Увеличение мощности, удаление DPF / FAP / EGR и т.п. |
Программатор KESS v2
280Likes|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
|
||||||||
| Чип-тюнинг Любые вопросы, связанные с чип-тюнингом. Дампы, прошивки. Увеличение мощности, удаление DPF / FAP / EGR и т.п. |
|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
23.05.2018, 10:50
|
#10 (permalink) |
|
Завсегдатай
Регистрация: 24.11.2014
Сообщений: 403
Вы сказали Спасибо: 190
Поблагодарили 199 раз(а) в 131 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 1
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Германия
Авто: C-220 Diesel
|
Что бы залить стоковую прошивку тебе нужен Одис Инженер. Кесс нужен для тюнинга. Если будешь делать тюнинг на твой ЭБУ с Кессом, то прийдется сначала на столе его подключить и открыть для программирования. Далее все через ОБД2- чтение и запись. Только для чего тебе версия 9971, это скорее всего прошивка связанная с дизель скандалом, получишь лишь головную боль. Если хочешь чего тотхорошего - делай тюнинг
|
|
|
| Метки |
| kess v2, программатор kess |
|
|
Древовидный вид
