Автосканеры, оборудование для диагностики
|
||||||||
| Чип-тюнинг Любые вопросы, связанные с чип-тюнингом. Дампы, прошивки. Увеличение мощности, удаление DPF / FAP / EGR и т.п. |
Программатор KESS v2
280Likes|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
|
||||||||
| Чип-тюнинг Любые вопросы, связанные с чип-тюнингом. Дампы, прошивки. Увеличение мощности, удаление DPF / FAP / EGR и т.п. |
|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
19.03.2021, 20:21
|
#10 (permalink) |
|
Завсегдатай
Регистрация: 24.11.2014
Сообщений: 403
Вы сказали Спасибо: 190
Поблагодарили 199 раз(а) в 131 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 1
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Германия
Авто: C-220 Diesel
|
Мое субъективное мнение.
2.25 старее, но вызывает больше доверие, 2.47 заявлены более свежие по годам авто, но протоколы открыты те же самые. Появляется на горизонте «новое» авто - посмотрел номер протокола и опять перехожу к 2.25, выбираю этот протокол (в случае, если в 2.25 нет этого авто по марке и году) и работаю с ним. 2.25 вроде как для К-Таг оптимирована, для Кесс-а вообще предпочитаю 2.23. Ещё раз - мое субъективное мнение. |
|
|
| Метки |
| kess v2, программатор kess |
|
|
Древовидный вид
