Правда об АДАКТ

valnatic · 29.12.2017, 14:03

Даже отвечать не хочется на ваш бред. У нас одни 5 ти литровые ездят по дорогам. А последняя часть похожа на троллинг.

спиноза · 29.12.2017, 14:40

Цитата:

Сообщение от valnatic

Даже отвечать не хочется на ваш бред. У нас одни 5 ти литровые ездят по дорогам. А последняя часть похожа на троллинг.

извиняюсь по человечески, если моё"выступление" затронуло,что то живое.
Вообще то я не сторонник вступать в ненужную полемику. Однако хочу обратить Ваше внимание, что 5-ти, что 6-ти литровые сплошь и рядом.
Пожалуйста, не ершись. Умный хозяин авто лучше сделает кап ремонт, чем поменяет на контрактник.
(Исключением является непригодно-ремонтный ДВС.)
Во первых, гарантия от поставщиков,- мизерная.
Во вторых, если это даже гарантийный случай, то мотор надо отправлять назад транспортной компанией и ждать другой(это -время)
В третьих, не факт, что он проходит какое то время, мотор клинит, а гарантии больше нет.
Ну и самое главное - полноценный,грамотный ремонт(сальники,уплотнители,болты которые дотягиваются градусами, различные прокладки, проверки гбц, коленвала, направляющие втулки клапанов и т.д, и тп), дают мотору вторую жизнь.
Как то так.

29.12.2017, 14:03	#1 (permalink)
valnatic Новичок Регистрация: 01.12.2013 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Саров	Даже отвечать не хочется на ваш бред. У нас одни 5 ти литровые ездят по дорогам. А последняя часть похожа на троллинг.