Правда об АДАКТ - Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

30.09.2017, 13:48

#10 (permalink)

azazero

Завсегдатай

Регистрация: 02.07.2013

Сообщений: 345

Вы сказали Спасибо: 13

Поблагодарили 91 раз(а) в 60 сообщениях

Сказал(а) Фууу!: 0

Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении

Откуда: Москва

Авто: SAAB95

Цитата:

Сообщение от SergioV

Если тебе есть на самом деле что сказать, выкладывай карту в матричном виде или в 3д стоковой прошивки с коментариями где именно как ты выражаешься есть не идеальная настройка. Так же примеры дизасемблированного кода прошивки где бы были указаны переходы обращений к вторичным системам и примеры заплаток отключающих обращения к этим переходам.

Вряд ли кто из калибровщиков работает с IDA для дизасемблирования прошивок. Все как правило работают с калибровками и не более. В подавляющем количестве случаев этого достаточно. Да и дамосы с опытом в помощь.

__________________
Chiptuning VAG, MB, BMW, Volvo, Ford, Land Rover, etc.. . DPF Off, EGR Off, Lambda2 Off.
Changing language (Russin, English etc.) for DIM, ICM. Repair SRS (AIRBAG), DIM.