Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Оборудование для автосервисов > Чип-тюнинг
Порог переключения передач в АКПП

Чип-тюнинг Любые вопросы, связанные с чип-тюнингом. Дампы, прошивки. Увеличение мощности, удаление DPF / FAP / EGR и т.п.

Порог переключения передач в АКПП

1Likes

LinkBack

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

28.02.2014, 22:18

#11 (permalink)

Bobbiandad

Новичок

Регистрация: 27.02.2014

Сообщений: 5

Вы сказали Спасибо: 0

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Сказал(а) Фууу!: 0

Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях

Откуда: Тольятти

Цитата:

Сообщение от vw957

Я уже много лет занимаюсь ремонтом и таблицами переключения АКПП, но лучше чем делают на заводе не получится, суть в том что если задрать обороты , то и расход топлива вырастит, и может существенно

согласен

Цитата:

Сообщение от n_joe

При частых разгонах/торможениях расход зависит главным образом от характера давления на гашетку.

и это верно

ищем золотую середину