Можно сделать

Всем привет! Нужно на MAN отключить экологию (сделать евро 3), а именно ЕГР, лямбду и датчик перепада давления ОГ. Эбу Bosch EDC 7 C 32. Это евро 5, без мочевины. Сток выкладываю. Кто возьмется?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Всем дратуте)ищу колибровщика, а то в спец сервисах цены заоблачные. Есть тойота королла 2007,1.6 vvt-i, 1zrfe, хотелось бы впихнуть прошивку 89663-02502 ,или что то похожее сделать, чтобы в рабочем диапазоне оборотов поприемистей машина была ,но не знаю, ну умею, нет кабеля. Ещё есть фольксваген пассат б5+ 2003 года, 1.8T,AWM,хотелось бы отшить лямбду, так как буду выбивать катализатор и отшить свв с клапаном егр.как то так:confused:

Всем привет! Нужно убрать ДК2 и егр. Опель Зафира 2006, z16yng, метан/бензин, ЭБУ Delco MT35E 2.4

Считанно Кессом

Кто сделает чип DSG7 DQ200? Писать буду KESS?

Ну что, никому неинтересно или никто не может осилить этого "зверька"? Предложения в личку.

TRANSIT 2006- (TT9) 2.4L Duratorq-TDCi (135/140PS) WF0XXXTTFXAS04250
Калибровка 6C11-12K532-ABE просит заменить на 6C11-12K532-ABН, но при установки IDSом пишет данная калибровка не найдена.
Подскажите пожалуйста:
1. Я правильно понимаю, что можно ручками подкинуть в папку Calibration Failes требуемую калибровку и тогда IDS ее установит?
2. Можно-ли сразу подсунуть эту калибровку с тюном и удаленным ЕГР?

IDS 86.01

Ни кто не подскажет?
Ну хоть сориентируйте по возможности сделать калибровку и ее стоимости без ЕГР

Откуда такая наивность ?
Через IDS только сток.